توك! وافق مجلس النواب على الميزانية الإضافية المقترحة لوزارة النقل

جاكرتا - وافقت اللجنة الخامسة التابعة لمجلس النواب على الميزانية الإضافية المقترحة التي قدمتها وزارة النقل (Kemenhub). وستجرى مناقشات أخرى تتعلق بهذه الميزانية الإضافية في وكالة الميزانية (بانغغار) التابعة لمجلس النواب.

وقال رئيس اللجنة الخامسة لمجلس النواب، لاساروس، إنه تمت مناقشة مقترحات الميزانية الإضافية لوزارة النقل وغيرها من شركاء اللجنة الخامسة في اجتماع سابق.

"ثم جدول أعمال اجتماع العمل و RDP (اجتماع الرأي) اليوم هو تحديد خطة الوزارات / المؤسسات في عام 2026 مع جميع شركاء اللجنة الخامسة لمجلس النواب في جمهورية إندونيسيا وسيتم تقديم النتائج على الفور إلى وكالة ميزانية مجلس النواب" ، قال لاساروس في اجتماع عمل مع شركاء اللجنة الخامسة لمجلس النواب ، في جاكرتا ، الخميس ، 10 يوليو.

واستنادا إلى الاجتماع السابق، بلغت احتياجات الميزانية المثالية لوزارة النقل لعام 2026 48.88 تريليون روبية إندونيسية. وفي الوقت نفسه، بلغ السقف الإرشادي للميزانية المحدد 24.4 تريليون روبية إندونيسية. لذلك لا يزال هناك فرق أو تراكم قدره 24.48 تريليون روبية ، أو حوالي 50.1 في المائة من إجمالي الاحتياجات.

ولدعم هذا النقص، اقترحت وزارة النقل في وقت سابق ميزانية إضافية بقيمة 13.25 تريليون روبية إندونيسية لدعم مختلف الأنشطة ذات الأولوية التي لم يستوعبها السقف الإرشادي.

ويشمل ذلك الخدمات الاستيعابية في القطاعين البري والبحري، وتحسين سلامة وأمن النقل، وتشغيل وصيانة البنية التحتية للسكك الحديدية المملوكة للدولة (IMO) بالإضافة إلى ترتيب المدرج، وشراء الحافلات المدرسية ومعدات الطرق، فضلا عن تعزيز الموارد البشرية وتمكين المجتمع في قطاع النقل.

من ناحية أخرى ، وافقت اللجنة الخامسة لمجلس النواب في جمهورية إندونيسيا للتو على السقف الإرشادي لميزانية وزارة النقل للسنة المالية 2026 البالغ 24.4 تريليون روبية إندونيسية. وانخفض هذا الرقم بنسبة 7.05 تريليون روبية إندونيسية مقارنة بتخصيص ميزانية 2025.

تم نقل هذه الموافقة في اجتماع العمل لتحديد RKA K / L و RKP K / L بين اللجنة الخامسة لمجلس النواب في جمهورية إندونيسيا ، ووزارة النقل وشركاء العمل في مبنى DPR RI ، جاكرتا ، 10 يوليو.

وقال وزير النقل، دودي بورواغاندي، إن الميزانية سيتم توجيهها لدعم مختلف البرامج الاستراتيجية، مثل صيانة معدات الطرق ومعالجة المواقع المعرضة للحوادث، وتحسين سلامة الطيران والسكك الحديدية.

ثم تابع دودي ، عمليات وصيانة المطارات والمحطات والمحطات والموانئ ، بالإضافة إلى خدمات النقل الرائدة بما في ذلك نقل البضائع والماشية.

بالإضافة إلى ذلك ، قال دودي إن الميزانية خصصت أيضا لدعم مشروع بناء مترو شرق غرب جاكرتا ، وتطوير ميناء باتيمبان ، ومشروع النقل الجماعي الإندونيسي (masTRAN) ، والتدريب المهني ، وتطوير المرافق التعليمية للنقل.

"نرحب بالتصديق على هذا السقف الإرشادي كجزء من جهد مشترك لبناء نظام نقل شامل ومستدام ودعم النمو الاقتصادي الوطني" ، قال دودي في اجتماع عمل مع اللجنة الخامسة لمجلس النواب ، في جاكرتا ، الخميس ، 10 يوليو.