جاكرتا - قال وزير النقل إن قبطان سفينة تونو غرق في مضيق بالي لم يتم العثور عليه

جاكرتا - صرح وزير النقل (Menhub) دودي بورواغاندي أن ربان أو قبطان سفينة KMP Tunu Pratama Jaya التي غرقت في مياه مضيق بالي مساء الأربعاء ، لم يتم العثور عليها حتى اليوم.

"على الرغم من أنه لم يتم العثور عليه ، إلا أنه لم يتم العثور عليه" ، قال وزير النقل خلال اجتماع عمل اللجنة الخامسة لمجلس النواب في جمهورية إندونيسيا في جاكرتا ، الثلاثاء ، 8 يوليو ، الذي استولت عليه عنترة.

وقد نقل وزير النقل ذلك ردا على سؤال من رئيس اللجنة الخامسة لمجلس النواب في جمهورية إندونيسيا، لاساروس، الذي تساءل عما إذا كان ربان السفينة قد نجا، بالنظر إلى موقعه الاستراتيجي كشاهد رئيسي في حادث الحادث البحري.

وقال دودي إنه حتى الآن لم ترد تقارير عن اكتشاف ربان السفينة ، في حين ورد أن العديد من أفراد الطاقم (ABK) تمكنوا من إنقاذ أنفسهم في الحادث.

وقال وزير النقل أيضا إنه بناء على تقرير باسارناس ، كان هناك 12 من أفراد الطاقم على متن السفينة ، وتم العثور على خمسة منهم آمنين من قبل فريق الإجلاء المشترك.

وفي الوقت نفسه ، أكد رئيس اللجنة الخامسة لمجلس النواب في جمهورية إندونيسيا ، لاساروس ، أن الربان هو شاهد رئيسي لمعرفة السبب الرئيسي لغرق السفينة في الرحلة.

"لأنني أعتقد أنه شاهد رئيسي ، إذا تحدثنا عن هذا الشاهد الرئيسي ، القبطان ، فمن المؤكد أن مراقب السفينة هو أحد الشهود الرئيسيين. لم يتم العثور على الشاهد الرئيسي".

"هذا صحيح يا سيدي" ، أجاب وزير النقل مرة أخرى.

وفي تلك المناسبة، ذكر وزير النقل أن شركة KMP Tunu Pratama Jaya قد أجرت في السابق عمليات التفتيش على اللامع واختبارات الحلاية.

وكشف وزير النقل أن السفينة أجرت رسوما في أكتوبر 2024 وخضعت مرة أخرى لاختبار الإقامة الأخير في 3 يونيو 2025 ، قبل بدء العطلة المدرسية.

وشدد دودي أيضا على أن البيانات الفنية من نتائج فحص المنحدرات والتسليم لا تظهر أي مؤشرات على حدوث ضرر أو تداخل كبير في الجدية التشغيلية لشركة KMP Tunu Pratama Jaya.

"لذلك ، حتى الآن ، لا توجد مؤشرات على البيانات التقنية التي تلقيناها من تنفيذ الرسوم والتفتيش على المنحدرات ، أي ضرر أو أي شيء يتعلق بالسفينة" ، قال وزير النقل.

وأوضح ، وفقا للإجراء ، قبل الإبحار ، يطلب من ربان السفينة تقديم تقرير عن حالة السفينة إلى مكتب Kesyahbandaran وهيئة الموانئ (KSOP) للحصول على أمر إبحار ينص على أن السفينة في حالة قانونية للبحر.

وأضاف: "لذلك هذه هي البيانات الموجودة إلينا وفي وقت الإبحار كبيان من ربان السفينة بأن السفينة تستحق الإبحار".

وقال وزير النقل إنه ينتظر نتائج تحقيق رسمي من اللجنة الوطنية لسلامة النقل (KNKT) للكشف عن السبب الدقيق لحادث السفينة في المياه المصنفة بالقرب من الساحل.

تعرضت KMP Tunu Pratama Jaya ، التي كانت تقل 53 راكبا و 12 من أفراد الطاقم / الكرش و 22 مركبة ، لحادث بحري وغرقت في مضيق بالي يوم الأربعاء ، 2 يوليو ، 2025 في الساعة 23.35 WIB.