شكوى من بيرديسيت الفرامل ، يرفع مالك CX-90 دعوى قضائية ضد مازدا

جاكرتا - جاءت أخبار سيئة لشركة مازدا. والسبب هو أن شركة صناعة السيارات اليابانية هذه يجب أن تتلقى دعوى قضائية من أحد مالكي طراز CX-90 في عام 2024 في الولايات المتحدة.

عند إطلاقها من Carscoops ، الثلاثاء ، 8 يوليو ، اشتكى المالك من أن سيارته كانت تعاني من اضطراب صغير ، وهو وجود صوت بخنق على نظام الكبح الذي تسبب بالطبع في اضطرابات للمالك.

كان المالك محبطا بسبب آلام الفرامل التي ظهرت باستمرار. كما وصف أن هذا كان إصلاحا غير فعال من جانب الوكيل لذلك رفع دعوى قضائية ضد مازدا.

وذكر أن دانيال غرين، مالك مازدا CX-90 2024، تلقى وحدةه في سبتمبر من العام الماضي ثم أخذها إلى شبكة التجار بعد أن قطع مسافة 1350 كم بينما اشتكى من جرس الفرامل الملتحق.

وفقا للدعوى القضائية التي رفعها المالك ، تعامل فني في المصنع مع هذه المشكلة عن طريق ترسيخ مقود الفرامل لمعالجة المشكلة. لسوء الحظ ، لم يساعد الترسيخ بعد أن كانت السيارة تعمل أقل من 482 كم.

بعد ذلك ، واصل الفنيون ذلك عن طريق إعادة طلاء أقراص الأمام والخلف مما أدى بعد ذلك مرة أخرى إلى طلاء مقود الفرامل مرة أخرى. هذا يمكن أن يزيل صوت الجرح ، ولكنه مؤقت فقط.

كما زار الأخضر التجار عدة مرات لمحاولة حل المشكلة. في زيارة واحدة ، قام الفنيون بلف مفتاح الفرامل باستخدام ampelas grit 80 وطبقوا محلول صامت على البانتال ، مركب إيلاستومر متعدد البوليمرات مصمم لإزالة صوت الرعب على البانتال. ومع ذلك ، لم تنجح هذه الطريقة أيضا.

وتنص الدعوى القضائية على أنه بالإضافة إلى الفرامل الخافتة، يقال إن الفرامل تعرضت أيضا لهزات. ونتيجة لذلك ، يطلب من مالكي المركبات تعديل سرعتهم.

ومن المثير للدهشة أن مازدا أصدرت سابقا تحذيرا بالخدمة في أغسطس 2024 يتعلق بأصوات الفرامل والاهتزازات والسحب. تحدد النشرة الإجراءات التي يمكن أن يتبعها الفنيون التجار إذا أعاد العملاء السيارة بشكوى بشأن إحدى مشاكل الكبح المذكورة.

بعض الطرازات المشمولة في البرنامج هي Mazda3 و Mazda6 و CX-9 و CX-30 و CX-5 و CX-50 و CX-3 و MX-5 و MX-30.