جاكرتا - تقدم مرسيدس-إم جي مفهوم GT XX ، مرشح ملك السيارات الكهربائية الذي سيدخل الإنتاج في العام المقبل
جاكرتا - قدمت مرسيدس-إم جي رسميا اليوم مفهوم سيارتها الجديدة، GT XX، مما يوفر لمحة عامة واضحة عن طراز الأداء الكهربائي الجديد الجاهز لدخول خط الإنتاج في العام المقبل. مع تصميم مذهل وقوة مذهلة ، يمثل GT XX فصلا جديدا لمرسيدس في عالم السيارات الكهربائية الفاخرة في المستقبل.
"أفضل الخبراء من شبكات البحث والتطوير العالمية الخاصة بنا - بدءا من مرسيدس-بنز في سيندلفينغ و Untertürkheim ، ومرسيدس-AMG في أفالتيباخ ، YASA في المملكة المتحدة ، إلى فريق نقل الفورمولا 1 لدينا في مرسيدس-AMG High Performance Powertrains في Brixworth - قاموا بتوحيد خبراتهم الممتازة. معا ، صمموا ConcEPT AMG GT XX وفتحوا الطريق لتكنولوجيا نقل الحركة الثورية ومستقبل الأداء. هذا البرنامج التكنولوجي لا يدفع الحدود فحسب ، بل يخترق أيضا منطقة جديدة تماما. مع ثلاث محركات متقلبة ، يوفر ConcEPT AMG GT XX مستويات غير مسبوقة من الأداء والمرونة ، "قال ماركوس شيفر
على عكس خط EQ الذي يميل إلى المصارعة ، الذي تم الإبلاغ عنه من السيارات والسائقين ، يأتي GT XX مع صور ظلية منخفضة السرعة والرياضية ، تذكير AMG GT 4-Door Coupe الحالي. يتميز التصميم الشجاع بالحفر على شكل فم أسلوب Maserati والجزء الخلفي من الانزلاق بدون الزجاج الخلفي.
وراء المظهر المذهل ، تحمل GT XX مجموعة نقل ثلاث محركات كهربائية تعمل بجميع العجلات. يتم وضع محركين في الخلف وواحد في الأمام ، باستخدام تصميم تقلب أكسيالي كثيف الطاقة. بلغ إجمالي الإنتاج المنتج 1000 كيلو واط (أي ما يعادل 1341 حصانا) ، مما يعني أنه يتجاوز بورشه تايكان توربو GT التي تعمل بطاقة 1019 حصانا. تتوقع مرسيدس-AMG أن تصل السرعة القصوى لهذه السيارة إلى 223 ميجا في الساعة (حوالي 358 كم / ساعة).
"مع AMG GT XX ، نجحنا في ترجمة رؤيتنا للتصميم ل AMG المستقبلية. كانت السيارات الرياضية دائما رمزا لعلامتنا التجارية. كانت السيارات عاطفية ومميزة حقا ليتم إنشاؤها. تمثل تلك السيارات لحظات فريدة من نوعها في الماضي. تمثل أيقونات مثل 300 SL و Silver Arrows الأسطورية القلب العاطفي لعلامتنا التجارية ، بالإضافة إلى GT و AMG ONE. إن تصميم هذا التحفة يعني إنشاء شيء لا يصدق - من C111 إلى Vision One-Eleven ، وتحول نحو مستقبل الإنتاج. إن مفهوم AMG GT XX الجديد هو الجزء الأكثر أهمية من فلسفتنا للتصميم حول النقاء الحسي ، "قال الرئيس التنفيذي للتصميم في مجموعة مرسيدس بنز AG Gorden Wagener.
الشحن البرق والهندسة المعمارية المبتكرة
تم بناء GT XX على هيكل AMG.EA الجديد ، مع نظام كهربائي 800 فولت يقدم تقنية بطاريات مبتكرة. على الرغم من عدم الإعلان عن سعة البطارية ، تؤكد AMG على استخدام خلايا البطارية العالية والضيقة ، بالإضافة إلى نظام تبريد خاص يعد بأداء متسق للغاية.
واحدة من أكثر مطالبات مرسيدس تجرؤا هي سرعة الشحن. ويقال إن GT XX قادرة على الوصول إلى متوسط سرعة شحن يبلغ 850 كيلوواط، مما يسمح بزيادة مسافة 248 ميلا (حوالي 399 كم) في خمس دقائق فقط. بالطبع ، سيعتمد هذا على توافر شواحن DC متوافقة ذات الشحن السريع. أنشأت مرسيدس وشركة الشحن الأوروبية Alpitronic نموذجا أوليا للشاحن قادر على القيام بذلك وتخطط لإطلاقه للجمهور في المستقبل القريب.
يظهر المظهر الداخلي ل GT XX أيضا تغييرا في الاتجاه. على الرغم من أنه لا يزال مجهزا بشاشتين كبيرتين ، إلا أن المظهر يركز أكثر على السائق وعلى الحد الأدنى ، مع لمسات برتقالية جذابة ووحدة تحكم مركزية نظيفة. تلتزم AMG أيضا بالاستدامة ، باستخدام مواد معاد تدويرها بما في ذلك الجلود الاصطناعية المصنوعة من المطاط المعاد تدوير إطارات السباق GT3. مقاعد خفيفة ذات هيكل ألياف الكربون وعجلات التوجيه على شكل مربع مستوحاة من قمرة القيادة لسيارة السباق.
على الرغم من أن الاسم الرسمي لإصدار الإنتاج لم يتم تأكيده بعد ، فمن المتوقع أن يستمر في استخدام مونيكر "GT". وقالت مرسيدس-أم جي إن النموذج الجديد سيبدأ الإنتاج في عام 2026 ومن المتوقع أن يتم تسعيره بسعر رائع إلى حد ما.