مسابقة المهارات اللوجستية TMMIN ، مستوى جودة الموارد البشرية اللوجستية الموثوقة لدعم سلامة وكفاءة سلسلة التوريد

جاكرتا - عقدت شركة PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) مرة أخرى مسابقة المهارات اللوجستية التي دخلت فعاليتها ال 14 ، بروح "بائع تطوير لتحقيق معايير آسيا والمحيط الهادئ ومشاركة مساهمة تويوتا في الأمة".

هذا الحدث هو التزام TMMIN بتعزيز وتحسين كفاءة الشركاء اللوجستيين في تحقيق مرونة سلسلة التوريد القادرة على المساهمة على المستوى الوطني. علاوة على ذلك ، بالنظر إلى بيانات Bappenas ، هناك تكاليف لوجستية وطنية عالية حتى تصل إلى 14.29 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي (GDP) في عام 2023. بالإضافة إلى ذلك، انخفضت ترتيب إندونيسيا في مؤشر أداء الخدمات اللوجستية الخارجية بشكل كبير، من المركز 46 في عام 2018 إلى 63 في عام 2024، ويعكس الحاجة إلى تحسين شامل.

ترى TMMIN أن أحد مجالات التركيز الرئيسية هو تحسين جودة الموارد البشرية في قطاع الخدمات اللوجستية وهو المفتاح الرئيسي. وقد اتخذت هذه الخطوة لتشجيع نمو اقتصادي أكثر كفاءة وتكامل وتنافسية.

وكجزء من صناعة السيارات الوطنية، تدرك تويوتا إندونيسيا أهمية إعداد موارد بشرية تنافسية في مواجهة ديناميكيات الصناعة، بما في ذلك الثورة الصناعية 4.0 وتحديات إزالة الكربون نحو صافي انبعاثات صفرية.

"تلعب الخدمات اللوجستية دورا مهما في سلسلة التوريد السلسة ، وفي خضم المستوى الحالي من المنافسة الشرسة المتزايدة لمصنعي السيارات الوطنيين ، تلعب الخدمات اللوجستية دورا رئيسيا في زيادة القدرة التنافسية في جميع الجوانب ، وهي السلامة والجودة والتسليم والتكلفة" ، قال مدير رئيس TMMIN ناندي جوليانتو ، في بيانه الرسمي الذي تلقاه ، الاثنين ، 23 يونيو.

وعلاوة على ذلك، أعرب عن أمله في أن تتمكن إدارة البائعين من مواصلة زيادة أنشطة الخدمات اللوجستية الخضراء التي بدأ تنفيذها الآن، مثل إدارة القيادة البيئية، والسلوك القيادي البيئي، وإدارة الوقاية من الشاحنات.

وقال ناندي: "هذا النشاط لا يقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون فحسب ، بل يقلل أيضا من استهلاك وقود المركبات ، والذي سيدعم بشكل عام زيادة القدرة التنافسية للشركة".

يحضر مسابقة المهارات اللوجستية TMMIN لعام 2025 31 شريكا لوجستيا لشركة TMMIN يلعبون دورا مهما في تنفيذ العمليات اليومية ، بما في ذلك إدارة البضائع وتسليمها. حاليا ، يصل إجمالي عمليات السفر في TMMIN إلى 1,195 رحلة يوميا ، تتكون من 1,066 رحلة من قبل 9 شركاء لوجستيات - Milkrun (LP) ، و 83 رحلة من قبل 14 شركة شحن - حاويات (TC) ، و 28 رحلة من قبل 5 شركات نقل (CC).

تطبيق القيادة البيئية هو مفتاح الكفاءة لتقليل البصمة الكربونية لهذه الأنشطة. لذلك ، منذ بداية تنفيذ مسابقة المهارات ، أعطت TMMIN الأولوية لتحسين كفاءة الشركاء اللوجستيين ، بما في ذلك السائقين كمحاولة لتحسين الكفاءة والسلامة.

دعم الإنتاج السلس والالتزام بسلامة القيادة

بحلول عام 2025 ، سيشارك ما مجموعه 1,155 مشاركا من 30 شركة في مسابقة المهارات اللوجستية TMMIN لعام 2025. وتشمل الفئات المتنازع عليها في مسابقة فوركليفت ، ومسابقة القيادة ، ومسابقة عمليات حوض الحاوية ، ومسابقة المدرب الرئيسي ، ومدير مسابقة كايزن ، وأفضل إدارة عمليات. ليس ذلك فحسب ، بل إن "Master Tenko" هذا العام هي فئة جديدة ، حيث يتم منح هذه الجائزة بناء على التقييم الكلي ، سواء بشكل فردي أو إداري ، يتعلق بتنفيذ نظام إدارة الجاهزية للعمل جسديا وعقليا.

أكد نائب رئيس مدير TMMIN بوب عزام أن حزبه يحاول دائما ضمان نظام تشغيلي فعال وآمن في كل توزيع ، من خلال التأكيد على أهمية دور الموارد البشرية في جانب السلامة.

"تعد مسابقة المهارات اللوجستية لشركة TMMIN وسيلة لتعزيز قدرات جميع الجهات الفاعلة في مجال الخدمات اللوجستية في مواجهة تحديات قطاعي السيارات والخدمات اللوجستية. إن عوامل سلامة القيادة وتشغيل المعدات اللوجستية الآمنة هي المفاتيح التي تؤثر بشكل مباشر على الإنتاج السلس ورضا العملاء".

بالإضافة إلى تحسين كفاءة السائق في القيادة الآمنة ، نفذت العمليات اللوجستية TMMIN حاليا نظام التطبيقات الرقمية الذي بدأته TMMIN لمراقبة الحوادث ومنعها. يعمل هذا النظام على مراقبة الحالة الصحية لكل من الحالة البدنية والنفسية للسائق في الوقت الفعلي لتحديد أهلية السائق للقيام بواجباته.

كما ستواصل TMMIN توسيع النظام من خلال إضافة ميزات تعتمد على الذكاء الاصطناعي (الذكاء الاصطناعي) القادرة على اكتشاف علامات التعب أو نقص التركيز أثناء القيادة. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم أيضا تطبيق نظام مراقبة سلوك القيادة القائم على النظام العالمي للمواضع (GPS) لدعم ممارسات القيادة الإلكترونية ، مع تتبع البصمة الكربونية الناتجة عن كل رحلة.

يأمل بوب عزام أن يتمكن الشركاء اللوجستيون من تنفيذ استخدام التكنولوجيا بشكل صحيح حتى تتمكن TMMIN وسلاسل التوريد الخاصة بها من الاستمرار في أن تصبح صناعات ذات صلة ومستدامة.

واختتم بوب أزام قائلا: "ليس فقط العمل كمحفز في النظام البيئي الوطني للسيارات الذي يدعم سلامة القيادة ويدعم الحياد الكربوني ، بل يمكن ل TMMIN وسلاسل التوريد الخاصة بها أيضا تحقيق رؤيتها لتصبح "نموذج دور سلسلة التوريد الوطنية وأفضل عملية لوجستية في آسيا والمحيط الهادئ".