استنادا إلى التكنولوجيا الهجينة ، فإن HPM Optimistis HR-V الأخير يصل إلى 2000 وحدة شهريا

جاكرتا - أطلقت PT Honda Prospect Motor (HPM) رسميا أحدث HR-V مع تقنية هجينة متقدمة تسمى HR-V RS e: HEV.

تحتوي السيارة على محرك هجين يزعم أنه فعال في استهلاك الوقود يمكنه تقليل الاعتماد على محرك الشحن.

نظرا لوجود نظام ، فإن الشركة متفائلة بأن القبول فيما يتعلق ب HR-V RS e: HEV سيكون جيدا من المستهلكين المحليين.

وقال يوساك بيلي، مدير المبيعات والتسويق والمزايا في شركة PT HPM، إن حزبه يستهدف مبيعات لا تقل عن 2000 وحدة شهريا على الرغم من ظروف السوق غير المؤكدة.

"نحن نستهدف حوالي 2000 وحدة شهريا. ومع ذلك ، كل هذا يتوقف على ظروف السوق ، نعم ، والتي أصبحت الآن مليئة بالتحديات "، قال بيلي عند الإجابة على أسئلة الصحفيين في جاكرتا ، الثلاثاء 10 يونيو.

وهو واثق أيضا من أن HR-V RS e: HEV سيكون رائدا في فئته كوسيلة وسيارة دفع رباعي من أكثر التقنيات مبيعا ، ومواصلة الاتجاهات التي يشغلها أسلافه.

"لقد أصبحت HR-V قائدا في فئتها. خاصة مع e: HEV هذا الذي ينتظره المستهلكون ، نحن على يقين من أن المستهلكين سيقبلون بشكل جيد ويمكنهم البقاء قادة في فئتها ".

افتتحت PT HPM مبيعات HR-V RS e: HEV بسعر 488 مليون روبية إندونيسية ، ثم النوع e: HEV بقيمة 449 مليون روبية إندونيسية ، وبنزين خالص بسعر 399 مليون روبية إندونيسية. جميع الأسعار تشمل On The Road Jakarta.

تم تشغيل السيارة بواسطة محرك i-VTEC مقاس 1.5 لتر ينتج 106 أسرة وتحول 127 نانومتر ويمكنها تحريك العجلات الأمامية بسرعة عالية بفضل كيس القفل.

تم الجمع مع قلب السباق مع محرك كهربائي بقوة 131 حصانا وتقلب 253 نانومتر ، مما أدى إلى استهلاك الوقود يزعم أنه يصل إلى 25.5 كم / لتر.