جاكرتا - فحصت وزارة النقل 34 وحدة من الحافلات لنقل الأشخاص ، معظم مشاكل KIR
جاكرتا - فحصت وزارة النقل (Kemenhub) من خلال المديرية العامة للنقل البري 34 وحدة أسطول تتكون من 31 حافلة سياحية وحافلتين بين المدن داخل المقاطعة (AKDP) وحافلة خاصة واحدة.
تم إجراء هذا الفحص أو التفتيش في منطقة الراحة KM 45 Jagorawi Toll Road ، Bogor Regency ، جاوة الغربية. تم شبكة ما مجموعه 34 وحدة حافلات خلال يومين من أنشطة الإشراف وإنفاذ القانون ضد نقل الأشخاص من 7 يونيو إلى 8 يونيو 2025.
وقال رودي إيراوان، مدير حركة المرور على الطرق، إن هذا النشاط تم كشكل من أشكال التزام المديرية العامة لحبادات بتحسين سلامة حركة المرور والنقل على الطرق والحد من خطر الحوادث في نقل الأشخاص أو الحافلات.
يشمل فحص السلامة فحص الوثائق الإدارية مثل بطاقات المراقبة (KPS) ، ووثائق اجتياز اختبار المركبة (KIR / BLU-e) ، و STNK ، ورخص القيادة. تشمل الفحوصات الأخرى التحقق من حالة الحاويات والمصابيح والإطارات لتوافر مكابح الحرائق الخفيفة (APAR) والكسارات الزجاجية في الحافلة للطوارئ.
وقال رودي إنه من خلال تنفيذ أنشطة الانهيار لمدة يومين ، كانت هناك 13 مركبة أو 38 في المائة ارتكبوا انتهاكات.
"كان عدد المركبات التي تم فحصها 34 حافلة ، والتي لم تنتهك ما يصل إلى 21 حافلة أو حوالي 62 في المائة ، في حين أن أولئك الذين انتهكوا كانوا 13 حافلة أو 38 في المائة. من بين الحافلات ال 13 التي تم التصرف فيها ، كان هناك 16 مخالفة "، قال رودي في بيان رسمي يوم الاثنين ، 9 يونيو.
وقال رودي إن الانتهاكات التي ارتكبتها الحافلات ال 13 تتعلق باكتمال الوثائق الإدارية لمتطلبات السلامة مثل وثائق اختبار المركبات (KIR) ووثائق بطاقات المراقبة (KPS).
علاوة على ذلك ، أوضح رودي أيضا أن الانتهاكات تهيمن عليها المركبات غير المجهزة ب KPS ما يصل إلى سبع انتهاكات أو حوالي 44 في المائة.
"هناك عدد من الانتهاكات المرتكبة ، بما في ذلك حافلتان لديهما KIR ولكن فترة الصلاحية قد انتهت ، وحافلة واحدة ليس لديها KIR ، وسيارتان لديهما KIR مزيف. ثم ثلاث مركبات لديها KPS انتهت صلاحيتها ، وسبع مركبات ليس لديها KPS ، وحافلة واحدة تستخدم KPS مزيفة ، "أوضح رودي.
وأوضح رودي أنه من نتائج تحليل نقل الأشخاص الذي تم اتخاذه لمدة يومين ، كانت هناك أربع مركبات ارتكبت أكثر من مخالفة واحدة.
وأوضح رودي أنه "من بين وحدات الحافلات ال 13 التي تم التصرف فيها ، كانت أربع حافلات كانت أكثر من نوع واحد من الانتهاكات وتسع حافلات أخرى ارتكبت نوعا واحدا من الانتهاكات".
وفي اليوم الثاني من عمليات الفحص، أزالت المديرية العامة لحبادات أيضا بقايا تيلوليت على الحافلات الأربع التي تم فحصها لأنها لم تكن متوافقة مع القواعد. تم اتخاذ هذه الخطوة لأن تركيب البقايا التي لم تكن متوافقة مع القواعد يمكن أن يعرض السلامة للخطر ويتداخل مع حركة المرور.
وفي الوقت نفسه ، قال مدير النقل البري في وزارة النقل ، مويز ثوهير ، إن حزبه تحقق للتأكد من جدوى مركبة الحافلة المستخدمة ، وأعددنا أيضا حافلة بديلة مناسبة للطريق ، وهي الحافلة التي تم استبدالها لأنه لم تكن هناك وثائق إدارية.
علاوة على ذلك ، قال إن الحافلات البديلة يمكن استخدامها من قبل الركاب مجانا ، كجهد حماية حتى يتمكن الركاب من مواصلة الرحلة بأمان.
وقال: "تم نقل ركابنا إلى حافلة بديلة لأنه يتعين علينا ضمان سلامة الركاب حتى يكونوا آمنين حتى الوجهة".