إنتاج السيارات المستقلة، فولكس واجن تطور شرائح محلية الصنع
جاكرتا - يبدو أن فولكس فاجن (فولكس فاجن) غير راضية عن قوة الحوسبة الجاهزة لسياراتها ذاتية القيادة. وتفيد التقارير بأن الشركة تخطط لتصميم رقائق خاصة بها لمركباتها ذاتية القيادة عالية الأداء.
"لتحقيق الأداء الأمثل نظرا لارتفاع الطلبات الموجودة للسيارات والبرمجيات والأجهزة يجب أن يخرج من يد واحدة"، وقال الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن هربرت ديس كما نقلت من Autoblog، الاثنين، 3 مايو.
كما هو الحال مع شركات التكنولوجيا الأخرى، تسلا وأبل، فإن رقاقة تعطي فولكس فاجن كفاءة أعلى في تحديد المعالجات، فضلا عن السوق المستهدفة.
البعض الآخر ، بطبيعة الحال ، قد يكون المفتاح لهدف شركة فولكس فاجن لتصبح العلامة التجارية أكثر مرونة والتقدم في التكنولوجيا. لسوء الحظ ، لا توجد معلومات للحصول على تفاصيل مجموعة شرائح فولكس فاجن.
ومع ذلك ، فإن شركة فولكس فاجن لم تكن ل تصنع الشريحة نفسها بدون يد مساعدة أكثر احترافية. الشركة تريد فقط براءات الاختراع. لذلك، سيتطور قسم البرمجيات في شركة فولكس فاجن كاريد لتطوير الخبرة ذات الصلة.
غير معروف، اعتمدت تسلا على أجهزة NVIDIA القياسية للسيارات السابقة، ولكنها تحولت إلى شريحة خاصة تمنحها المزيد من التحكم في كيفية تطور القيادة الذاتية الكاملة والطيار الآلي.
وبالمثل، أشاد الكثيرون بمزايا الأداء المحسنة المستمرة لشركة آبل لتصميم المعالج المدمج. يمكن لشركة آبل إنشاء وحدة المعالجة المركزية التي تناسب استراتيجية منتجاتها بشكل مثالي بدلا من تشكيل الهواتف وأجهزة الكمبيوتر حول خارطة طريق رقاقة شخص آخر.
ومع ذلك ، يبدو أن محاولة قدرات أحدث رقاقة فولكس فاجن ، علينا أن ننتظر بعض الوقت أولا. لأنه لا يزال من غير الواضح متى ستطلق سيارة فولكس فاجن ذاتية القيادة حتى عام 2025، في حين يعاني العالم حاليا من أزمة في إمدادات شرائح الشرائح.