دانلانال بالو سيك ساربراس النقل البحري في ميناء دونغالا

DONGGALA- قام قائد قاعدة بالو البحرية (لانال) (دانلانال) العقيد لوت (P) مارثينوس سير بفحص البنية التحتية لطريقة النقل البحري في ميناء دونغالا ، أي KM Dharma Kencana V.

"لذا فإن هذا الفحص يستند إلى مبادرتنا من البحرية في بالو لمعرفة مدى أنشطة النقل البحري من قبل أصدقاء دارما لوتان أوتاما (DLU) الذين شاركوا بنشاط في تشجيع حركة البحر ، سواء كانوا أفرادا ، وحملوا المواد من بين الجزر وبين المدن في منطقة سولاويزي الوسطى" ، قال مارثينوس سير أثناء وجوده في ميناء دونغالا ، الخميس.

وذكر أن KM Dharma Kencana V هو نموذج أولي أو نموذج يحتذى به للنقل الحديث وهو مريح للغاية للركاب في هذه المنطقة.

وقال: "بالطبع ، يمكن لجميع الأشخاص الذين لديهم البنية التحتية المتاحة أن يوفروا الرضا للركاب حتى يتمكنوا جميعا من الاستمتاع بالرحلة".

وقال إن شركة KM Dharma Kencana V يمكن أن تواصل تشجيع تحسين خدمات السفن وتعزيز جميع المرافق لدعم النقل البحري في وسط سولاويزي وبشكل عام في إندونيسيا.

وقال: "المرافق في KM دارما كينكانا V غير عادية بحيث إذا كان ذلك ممكنا ، يمكن لجميع وسائل النقل البحري في هذه المنطقة توفير بنية تحتية كاملة لتشجيع الركاب على اختيار السفينة".

يأمل مارثينوس أن يكون KM دارما كينكانا V في المستقبل أكبر بالنظر إلى الزيادة الكبيرة في عدد الركاب الذين يستخدمون النقل البحري ، خاصة خلال العودة إلى الوطن في عيد الفطر وعيد الميلاد والعام الجديد.

من المعروف أن ميناء واني وميناء دونغالا تم افتتاحهما في 27 مارس 2024 من قبل الرئيس جوكو ويدودو بعد إعادة التأهيل وإعادة الإعمار بعد كارثة عام 2018.

هناك عدد من السفن النارية (KM) التي تعمل في ميناء دونغالا وواني وبانتولوان مثل KM دارما كينكانا الخامس ولامبيلو ولابوبار وحزام نوسانتارا 89.