PTPP تطبق ابتكار الأسفلت على مشروع الجسر الجنوبي لوفلاي في مطار سوكارنو هاتا
جاكرتا - PT PP (Persero) Tbk (PTPP) كمقاول منفذ مشروع المدارس الجنوبية المتداولة لمطار سوكارنو - هاتا الدولي ، يضمن الجاهزية والجودة العالية للعمل الجاري.
وقد وصل المشروع، الذي تبلغ قيمته التعاقدية 519.2 مليار روبية إندونيسية مع تقدم مادي، إلى 83.98 في المائة حتى الآن، وينفذ ابتكارات الأسفلت عالية الجودة مع وقت عمل محدود وسط الأنشطة التشغيلية المزدحمة لمطار سوكارنو هاتا الذي تم تسميته الأكثر ازدحاما في إندونيسيا.
يهدف المشروع إلى زيادة القدرة الاستيعابية لمرافق حركة الجانب الجوي الجنوبي التي تخدم أكثر من 900 رحلة يوميا. في تنفيذها ، تطبق PTPP ابتكار تقنية نظام المواقع العالمي متعدد الآلات (MMGPS) لضمان دقة وترتيب سطح المدرج وفقا للتصميم ، خاصة في الطبقة الأولى.
كما أجرى مفوض ومدير PTPP مراجعة للتقدم المحرز في عمل المشروع وجودته خلال زيارته يوم الخميس 22 مايو. وخلال هذه الزيارة، قام الرئيس مفوض PTPP دوني راهاجو ومفوضو الرتب، وكذلك مدير رئيس PTPP رواية أرسياد وموظفي مجلس الإدارة بالغوص مباشرة في الميدان لضمان أن العمل في مشروع المدرج الجنوبي لمطار سوكارنو هاتا يتوافق مع الجودة وصفر حوادث ويمكن الانتهاء منه في الوقت المحدد.
"هذه العملية الصعبة للغاية لأنه يجب القيام بها في الليل ، من الساعة 22.00 إلى الساعة 06.00 أو تسمى 8 ساعات حرجة لأنه إذا لم يتم الانتهاء منها في الوقت المحدد ، تعطل جميع جداول شركات الطيران أو الأنشطة التشغيلية لمطار سوكارنو هاتا جاكرتا. كما نواجه تحديات الطقس مثل الأمطار ، لكن PTPP لا تزال ملتزمة بالحفاظ على الجودة ودقة وقت التنفيذ "، قال سكرتير شركة جوكو راهارجو.
تحد آخر هو بالطبع المواصفات العالية للأسبال لمدارج المطار. "جودة الأسفلت لمدارج المطار لديها أيضا مواصفات عالية جدا ، حيث تختلف المواصفات عن الطرق ذات الرسوم أو الطرق الوطنية العادية.
وقال جوكو: "لضمان جودة الأسفلت مع مواد ذات مواصفات عالية ، يدير المشروع المواد بنفسه للحصول على الأسفلت الذي يحتوي على جودة عالية ووقت إنتاج أسرع".
مع فترة تنفيذ مدتها 730 يوما تقويميا حتى أغسطس 2025 ، يعد هذا المشروع جزءا من التزام PTPP بدعم البنية التحتية الوطنية للنقل والحفاظ على معايير سلامة الطيران قبل الفترة الذروية من حركة الركاب.
يتم دعم تفاؤل PTPP في إكمال هذا المشروع من خلال الخبرة السابقة لمشروع المطار الذي تم العمل عليه بنجاح والذي يعمل حاليا مثل مشروع محطة Runway Soetta 3 القسم 1 ، ومشروع المطار ومدرج NYIA Kulonprogo ، ومشروع مدرج مطار Sepinggan ، وغيرها.
كشركة بناء مملوكة للدولة تأسست منذ عام 1955 ، تتمتع PTPP بسجل حافل قوي في بناء المشاريع الاستراتيجية الوطنية ، بما في ذلك الموانئ ومحطات الطاقة والمطارات والسدود والمباني الصديقة للبيئة. كما تواصل PTPP تشجيع التحول الرقمي واعتماد أحدث التقنيات لتحسين الكفاءة والدقة في هذا المجال.