بالنسبة ل Kalinya Pertama ، نجحت BYD في تجاوز تسلا في سوق السيارات الكهربائية الأوروبي

جاكرتا - حدثت مفاجأة كبيرة في سوق السيارات الأوروبية. تمكنت شركة BYD الصينية لصناعة السيارات الكهربائية لأول مرة من تجاوز مبيعات سيارات تسلا الكهربائية النقية (BEV) في القارة.

تظهر البيانات الصادرة عن JATO Dynamics ، كما ذكرت رويترز ، الخميس 23 مايو ، أن BYD سجلت 7.231 وحدة BEV تم بيعها في أوروبا في أبريل ، بفارق ضئيل عن تسلا التي سجلت 7.165 وحدة.

أصبحت هذه الأخبار معلما بارزا ، بالنظر إلى هيمنة تسلا على سوق BEV الأوروبي على مر السنين. صرح فيليبي مونوز ، المحلل العالمي لشركة JATO Dynamics ، "هذه لحظة مهمة لسوق السيارات الأوروبية ، خاصة إذا كنت تنظر إلى أن تسلا كانت تقود سوق BEV الأوروبي لسنوات ، في حين أن BYD الجديد بدأ عملياته رسميا خارج النرويج وهولندا في أواخر عام 2022. "

بلغت الزيادة الإجمالية في مبيعات BEV في أوروبا 28 في المائة في أبريل مقارنة بالعام السابق ، وكانت علامات السيارات الصينية التجارية المحركات الرئيسية لهذا النمو. ومن المثير للاهتمام أنه على الرغم من أن الاتحاد الأوروبي يفرض تعريفات جمركية على السيارات الكهربائية الصينية الصنع ، إلا أن تسجيل هذه السيارات قفز بالفعل بنسبة 59 في المائة مقارنة بالعام الماضي. وفي الوقت نفسه، تم تسجيل النمو المشترك لمصنعي السيارات الأوروبيين واليابان وكوريا الجنوبية والولايات المتحدة بنسبة 26 في المائة.

ويشتبه بشدة في أن الأداء غير المرضي لشركة تسلا في أوروبا قد تأثر بعدة عوامل. شهدت الشركة بقيادة إيلون ماسك أول انخفاض سنوي في الشحنات في العام الماضي ، ويقدر المحللون انخفاضا آخر هذا العام بعد انخفاض بنسبة 13 في المائة في الربع الأول. على الرغم من أن ماسك يدعي أن مبيعات تسلا قد انقلبت صعودا والطلب القوي في مناطق أخرى غير أوروبا ، إلا أن بيانات المبيعات في أوروبا تقول خلاف ذلك.

ويزعم أيضا أن وجهة نظر إيلون ماسك السياسية ساهمت في تراجع الطلب، مما أدى إلى موجة من الاحتجاجات ضد تسلا في الولايات المتحدة وأوروبا، مما أدى إلى انخفاض المبيعات. بالإضافة إلى ذلك ، أدى إنهاء الإنتاج لإعادة ترتيب المصنع لإنتاج سيارة كروس أوفر من طراز Y مع إعادة تصميم عالميا أيضا إلى انخفاض التصنيع والمبيعات في الربع الأول.