ديمو أوجول طالب لجنة 10 في المائة والموظفين الدائمين ، الجمعية: يجب أن تكون عالقة في الواقع الاقتصادي

جاكرتا - استجابت الجمعية الإندونيسية للتنقل والتسليم الرقمي (Modantara) للمظاهرات التي قام بها عدد من سائقي سيارات الأجرة على الدراجات النارية عبر الإنترنت والسعاة الرقميين في جاكرتا وعدد من المناطق.

وقدر المدير التنفيذي لشركة مودانتارا، أغونغ يوذا، أن هذا الإجراء هو في الواقع حق في حرية التعبير. كل ما في الأمر هو أن السياسة المتعلقة بملايين الشركاء السائقين ومستخدمي الخدمة يجب أن تتم صياغتها بناء على البيانات والواقع الاقتصادي ، وليس فقط التشجيع السياسي.

"نحن نتفهم اضطرابات الشركاء ، لكن الحل يجب أن يستند إلى الواقع الاقتصادي ، وليس مجرد خطاب سياسي. أثبت هذا النظام الإيكولوجي أنه وسادة اجتماعية خلال الأزمات. لذلك ، يجب أن تستند السياسات التي تحكمه إلى البيانات وأن تأخذ في الاعتبار الآثار طويلة الأجل "، قال أغونغ في بيانه ، الأربعاء ، 21 مايو.

وضد مطالب اللجنة الواحدة بنسبة 10 في المائة على جميع منصات المقدمين أوجول، اعتبر أغونغ أن ذلك لا يتوافق مع ديناميكيات الصناعة. لأن المقدمين لديهم نماذج أعمال متنوعة ، بناء على الخدمات والأسواق واستراتيجيات تمكين الشركاء المختلفة.

وقال: "وفقا لأغونغ، فإن توحيد اللجان يمكن أن يعيق الابتكار، ويهدد الخدمات في المناطق ذات الهامش المنخفض، ويجبر على الكفاءة المفرطة التي لها تأثير على جودة الخدمة للمستهلكين".

وفي الوقت نفسه ، فإن رغبة ojol في أن يصبحوا موظفين دائمين ، وفقا ل Agung ، لديها القدرة على إحداث تأثير كبير على فرص العمل والاقتصاد الوطني.

استنادا إلى دراسة أجراها معهد سافارا (2023) ، فإن هذا التغيير في الوضع لديه القدرة على إزالة 70 إلى 90 في المائة من الوظائف في هذا القطاع ، والتسبب في انخفاض الناتج المحلي الإجمالي لإندونيسيا (GDP) بنسبة تصل إلى 5.5 في المائة أو حوالي 178 تريليون روبية.

وأوضح أغونغ أن "بعض البلدان مثل إسبانيا وسويسرا والمملكة المتحدة شهدت تأثيرات مماثلة بعد تنفيذ سياسات مماثلة، بما في ذلك زيادة تعريفات الخدمات بنسبة تصل إلى 30 في المائة، وانخفاض عدد الشركاء النشطين، فضلا عن مغادرة عدد من المنصات من السوق".

وعلاوة على ذلك، وفيما يتعلق بمطالب تعديل التعريفة الجمركية، يدعم أغونغ الجهود الرامية إلى تحسين رفاه الشركاء، لكنه يرفض نهجا موحدا لا يأخذ في الاعتبار الظروف الميدانية. وينبغي أن تكون القوة الشرائية للمستهلكين، والتكاليف التشغيلية، فضلا عن الاختلافات في مجال الخدمة، هي الاعتبارات الرئيسية.

وقال: "علينا أن ننتبه إلى التكاليف التشغيلية ومستوى معيشة الشركاء ، لكن التعريفات المرتفعة للغاية ستقلل من اهتمام المستهلكين ، وتعريفات عالية غير مجانية ولكن أولئك الذين يشترون ليسوا هناك".

.

يتوقع أغونغ أنه إذا تم تلبية جميع مطالب ojol من قبل المتقدمين ، فقد يخاطر ذلك بالقيود المفروضة على توظيف شركاء جدد ، وزيادة أسعار الخدمات ، وتشجيع المنصة على مغادرة المناطق غير التجارية.

وبدلا من ذلك، تشجع مودانتارا على اتباع نهج تعاوني قائم على الحوافز والحماية الاجتماعية، مثل خطط تمويل المشاريع الصغيرة والمتوسطة الحجم، وحوافز وقوف السيارات والضرائب، فضلا عن التدريب على ريادة الأعمال.

وقال: "إن طريقة عمل ODS وسرعتها ووظيفتها لتسليم الخدمات اللوجستية التقليدية مختلفة تماما ، حيث أن تجانس التعريفات الجمركية سيحد من الابتكار ويقتل الصناعات ببطء".