فيما يلي الجيل الجديد من تويوتا RAV4 ، سيارة دفع رباعي هجينة لجميع المناطق
جاكرتا - قدمت تويوتا أخيرا أحدث جيل من RAV4 الذي طال انتظاره مراقبو السيارات في جميع أنحاء العالم. تتميز السيارة بأسلوب مختلف ولكنها تحافظ على انطباع مرن وساحر.
يحمل هذا العرض من الجيل السادس مفهوم "الحياة هي مغامرة" ، ويتم ترقية RAV4 من النموذج السابق وتم تحسينه لتلبية احتياجات التنقل في جميع أنحاء العالم.
هذه السيارة الواحدة تجمع بين ثلاثة عناصر تصميم مثل "المقدار الكبير" التي تؤكد على الإطارات كبيرة القابلة للقيادة ، و "الحياة" لقيادة السيارات في الخارج المؤهلة ، و "المستعملية" من خلال إعطاء الأولوية للممارسة.
كما تقدم الشركة المصنعة اليابانية الشهيرة ثلاثة خيارات خارجية مختلفة في أحدث RAV4 ، وهي Core التي تناسب الحضر مع تصميمات bumper و grill موحدة ، ثم المغامرة من خلال إعطاء الأولوية للقدرات الخارجية المميزة مع اعتماد النوافذ وحجمات المعطف المختلفة ، و GR Sport لمظهر أكثر رياضية من مصفوفة الماتريك جنبا إلى جنب مع مفسدات الأمام والخلف لتحسين الديناميكية الهوائية لتحسين استقرار القيادة.
على وجه التحديد بالنسبة لمتغير GR Sport ، يتمتع سيارة الدفع الرباعي بتطبيق أرضية أوسع بعرض 20 مم وإدارة الطاقة الكهربائية (EPS).
صممت الشركة المصنعة الجزء الداخلي بشكل أكثر تهوية وحداثة عن طريق خفض السطح العلوي لألواح الأدوات بحوالي 40 ملم.
تم تصميم لوحة الأدوات بشكل أفقية أكبر مما يسهل الحفاظ على التوازن كسيارة دفع رباعي ، وتوفر هذه الهندسة المعمارية زيادة في الاستخدام من خلال ضبط أنظمة الملاحة والعدات والعناصر الأخرى بطريقة تقلل من حركات العين ، ومن خلال وضع السجلات بحيث يمكن الوصول إليها مباشرة.
تم تحسين نظام الرقمنة على النحو الأمثل مع اتصال واسع للهواتف المحمولة. بعد ذلك ، يتم أيضا تعظيم مساحة التخزين لتكون قادرة على استيعاب العديد من البضائع.
تدعي تويوتا أن سعة الأمتعة في أحدث RAV4 قد تم توسيعها من 733 لترا إلى 749 لترا. ويرجع الفضل في ذلك إلى أن المقاعد الخلفية أكثر تملقا عند طيها، كما تمت زيادة سهولة تخزين البضائع لفترة أطول.
يتم تقديم أحدث RAV4 في مجموعة سيارات كهربائية هجينة (HEV) مزودة بمحرك 2.5 لتر من 4 أسطوانات جنبا إلى جنب مع نظام هجين من الجيل الخامس ، مما يؤدي إلى إنتاج طاقة 226 حصانا لاختيار FVD و 236 حصانا لمحركات AWD.
وفي الوقت نفسه ، هناك أيضا خيار Plug-In Hybrid (PHEV) يجمع بين محرك 2.5 لتر من 4 أسطوانات مع محرك كهربائي مزدوج وبطارية كبيرة السعة ، مما يؤدي إلى إنتاج مشترك يصل إلى 320 حصانا.
كما تم ترقية نظام PHEV في هذه السيارة مع زيادة 20 في المائة من المسافة مع الكهرباء النقية من 67 كم إلى 80 كم الآن.
لسوء الحظ ، لم ترغب تويوتا في الكشف عن سعر هذا النموذج. ومع ذلك ، فمن المؤكد أنه سيتم بيع الجيل السادس من RAV4 في اليابان قبل نهاية عام 2025.