توفر هذه الخطوط الجوية أبواب مرحاض مجانية اليدين
جاكرتا - تختبر شركة الطيران اليابانية All Nippon Airways (ANA) الابتكارات التي تهدف إلى جعل الرحلات أكثر نظافة وراحة.
نعم، إطلاق سي إن إن، الجمعة 30 أبريل، تخطط ANA أن باب الحمام في أسطول طائراتها يمكن فتحه من قبل الركاب دون الحاجة إلى الاحتفاظ به بأيديهم مباشرة.
الخطة هي أن تطلق ANA 21 طائرة مجهزة بأبواب حمام أعيد تصميمها على جميع الرحلات الداخلية في اليابان بدءا من الأسبوع المقبل. وهي تعمل من خلال وجود الينابيع الميكانيكية التي تسمح للناس لفتح الباب مع المرفقين أو الساعدين.
تم إنشاء النموذج الأولي من قبل ANA وJAMCO ، وهي شركة تقوم بإنشاء منتجات لصناعة الطيران ومقرها في اليابان ، في خريف عام 2020 استجابة لوباء الفيروس التاجي. حتى الآن، كان المكان الوحيد لمحاولة ذلك في صالة ANA في مطار هانيدا في طوكيو.
ليس فقط المدخل الذي يمكن الوصول إليه دون استخدام اليدين. بمجرد أن تكون في المرحاض ، يمكنك قفل وفتح الباب باستخدام زر الانزلاق (وتفعيل الضوء في نفس الوقت). هناك أيضا مقبض حتى تتمكن من استخدام المرفقين لفتح الباب من الداخل.
وقال شينيتشي إينو، نائب الرئيس التنفيذي الأول للجيش الوطني الأفغاني: "نواصل الاستثمار في تطوير وتنفيذ التقنيات المبتكرة، حيث أن صحة وسلامة ركابنا وموظفينا هي أولوية قصوى.
وأضاف أن "باب المرحاض الخالي من اليدين هو أحدث مثال على تطبيقنا لهذا المبدأ".
وأوضح كذلك أنه إذا سارت عملية التنفيذ على ما يرام، فمن المتوقع أن يتم إدخال هذا الباب الخالي من القبضة في المزيد من شركات الطيران، بما في ذلك الرحلات الجوية على الخطوط الدولية.
على الرغم من أن فرص الإصابة بالفيروس أثناء ركوب الطائرة منخفضة نسبيا ، إلا أن الحمام هو واحد من أكثر الأماكن مبيدا للجراثيم على متن الطائرة.
وباء COVID-19 وشركات الطيران تحاول نهج مختلفة لتنظيف الهواء. تتطلب العديد من شركات الطيران من الركاب وطاقم الطائرة ارتداء أقنعة على متن الطائرة وإعداد الموظفين لارتداء معدات الوقاية الشخصية الكاملة. ويشمل أيضا مختلف التدابير المضادة والتدابير المضادة.
وحظرت تايلاند لفترة قصيرة خدمات الاغذية والمشروبات وكذا الصحف والمجلات على الرحلات الداخلية كاجراء وقائى . وفي الصين، تنصح هيئة الطيران الوطنية المضيفات بارتداء الحفاضات أثناء العمل على تقليل الرحلات إلى دورة المياه. في المستقبل، من المتوقع أن تكون أبواب الطائرات بدون استخدام اليدين كبديل، مما يوفر الراحة للركاب.