المبيعات العالمية والسوقية للصين في الانخفاض، وتسمى خطة كهربة بورشه بيانغ كيلاديا
جاكرتا - تواجه صناعة السيارات العالمية عددا من التحديات الصعبة التي تواجه عددا من الشركات المصنعة انخفاضا في المبيعات. واحدة من الشركات المصنعة المتضررة من هذه الظاهرة هي بورشه.
وسجلت العلامة التجارية للسيارات الرياضية انخفاضا في المبيعات بنسبة 8 في المائة في الربع الأول من هذا العام أو 71470 وحدة.
وعلى الرغم من أن الشركة المصنعة لا تزال قادرة على الابتسام قليلا مع الزيادة في مبيعات طرازات النمور البالغة 23,555 وحدة، بزيادة قدرها 14 في المائة و60 في المائة كانت متغيرا كهربائيا، إلا أنه لا يمكنها أن تنكر حقيقة أن بورشه في حالة مبيعات أقل من الممتازة.
حتى التقارير ، تؤخر بورشه وصول موجة جديدة من المنتجات الكهربائية ، بما في ذلك بدائل 718 Boxster و Cayman الكهربائية و SUV من ثلاثة خطوط للسوق العالمية.
جاكرتا - في مواجهة مجموعة متنوعة من المشاكل في الآونة الأخيرة ، مما أدى إلى تأخير إطلاقها الأخير للسيارات الكهربائية ، ما هو الخطأ في العلامة التجارية؟
ذكرت أخبار السيارات التي كتبتها InsideEVs ، الجمعة 16 مايو ، المشكلة ناجمة عن خطة كهربة أطلقتها بورشه لبعض الوقت في المستقبل.
وكشف عن ذلك المحلل في شركة واربورغ للأبحاث فابيو هولشر الذي قال إن خطة بورشه لتعديل 80 في المائة من خطوطها في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2030 هي في صميم المشكلة.
وقال هولشر: "نظرا لأن اعتماد السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية لا يزال متأخرا عن الافتراض ، يتعين على بورشه الآن تطوير نماذج احتراق إضافية (ICE) بالإضافة إلى معالجة التأخيرات الضارة في زيادة BEV ، وكذلك إدارة وضع ضعيف في الصين وعدم اليقين حول الصادرات الأمريكية".
وقال أيضا إنه إذا تبنت بورشه نهجا أكثر مرونة من خلال تقديم المزيد من السيارات الهجينة القابلة للطي (PHEV) مثل BMW ، فستتمكن العلامة التجارية من التكيف بشكل أسرع مع اتجاه الطلب الديناميكي.
ما هو أكثر من ذلك ، المبيعات في الأسواق الكبيرة مثل الصين لديها مصير سيئ. وفي الربع الأول من عام 2025، انخفضت بورشه في بلد ستارة الخيزران بشكل طبيعي بنسبة 42 في المائة مقارنة بالعام السابق، مما يثبت أن الشركات المصنعة خسرت التنافس مع عدد من العلامات التجارية المحلية الأخرى.
حاليا ، لدى بورشه خط كهربائي خالص (EV) يتكون من Taycan و Macan. وتقوم العلامة التجارية تحت رعاية مجموعة فولكس واجن أيضا بتطوير 718 سيارة بوكسستر وكايمان، بالإضافة إلى سيارات الدفع الرباعي ذات الثلاث خطوط التي يتم وضعها كشركة رائدة في استكمال خطوط الكهرباء في المستقبل.
وفي الوقت نفسه ، تقدم الشركة المصنعة أيضا خطوط سيارات هجينة تتكون من أحدث 911 و Cayenne و Panamera المجهزين بأنظمة Plug-In Hybrid (PHEV) التي يتم تسويقها في جميع أنحاء العالم.