ترامب يعطي أخيرا مجالا لصناعة السيارات الأمريكية ، والصين لا تزال تخضع لتعريفات عالية

جاكرتا - أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب عن سياسة جديدة تتعلق بتعريفات السيارات تهدف إلى تخفيف العبء على صناعة السيارات الأمريكية. وتشمل هذه السياسة منح الائتمان والإعفاءات من التعريفات الأخرى للمكونات والمواد المستوردة. وقد اتخذت هذه الخطوة بعد أن حث مصنعو السيارات الحكومة على تقديم إعفاءات جمركية.

وذكرت رويترز، الأربعاء 30 أبريل، أن هذه السياسة الجديدة تمنح شركات السيارات ائتمانا يصل إلى 15 في المائة من قيمة المركبات المعبأة محليا. ويمكن استخدام هذا الائتمان لخفض قيمة مكونات الاستيراد المفروضة على التعريفات الجمركية، مما يوفر الوقت للشركات لنقل سلاسل التوريد الخاصة بها إلى الولايات المتحدة. بالإضافة إلى ذلك، لن تخضع السيارات والمكونات المتأثرة بهذه التعريفات الجمركية للتعريفات الجمركية الأخرى التي فرضها ترامب، بما في ذلك التعريفات الجمركية على السلع الكندية والمكسيكية، فضلا عن تعريفات الصلب والألمنيوم.

استثناءات للمكونات من الصين

ومع ذلك، لا ينطبق هذا الإعفاء من التعريفة الجمركية على المكونات من الصين، التي ستظل تخضع لأحدث تعريفة ترامب البالغة 145 في المائة على الأقل، إلى جانب التعريفات السابقة. وتظهر هذه السياسة تركيز الحكومة الأمريكية على تقليل الاعتماد على مكونات السيارات من الصين.

ورحب قادة شركات السيارات الأمريكية الكبرى مثل جنرال موتورز وفورد وستيلانتيس بالتغيير. وهم يعتقدون أن هذه السياسة ستساعد في خلق مجال لعبت أكثر عدالة للشركات الأمريكية والسماح لها بالاستثمار بشكل أكبر في الاقتصاد الأمريكي.

وعلى الرغم من رد الفعل الإيجابي، استمر عدم اليقين بشأن سياسة ترامب التجارية. حتى أن جنرال موتورز أجلت تقديراتها السنوية بسبب هذا عدم اليقين. يحذر خبراء الصناعة من أن التعريفات غير المستقرة يمكن أن تؤدي إلى اضطرابات في سلاسل التوريد العالمية وزيادة أسعار السيارات للمستهلكين.

وفي وقت سابق، حث تحالف مجموعة صناعة السيارات الأمريكية ترامب على عدم فرض تعريفة بنسبة 25 في المائة على المكونات المستوردة، بحجة أنه سيقلل من مبيعات المركبات ويزيد من الأسعار. كما حذروا من أن العديد من موردي السيارات ليس لديهم رأس مال للتعامل مع الاضطرابات بسبب التعريفات الجمركية ويمكن أن يواجهوا إنهاء الإنتاج والتسريح والإفلاس.