خسارة نيسان للمنافسة، ستغلق مصنعها مرة أخرى في الصين

جاكرتا - جاءت أخبار عدم ارتداء الملابس من نيسان ، التي يقال إنها ستنهي تشغيل أحد مصانعها في الصين.

ذكرت رويترز ، الاثنين 28 أبريل ، أن شركة صناعة السيارات اليابانية ستوقف تشغيل المصنع في ووهان ، الصين في موعد أقصاه 31 مايو 2026.

ووفقا لمصدرين مطلعين على ذلك، كان لا بد من اتخاذ هذه الخطوة من قبلهم بعد أن انخفضت معدلات التشغيل في المصانع التي تنتج طرازات مثل آريا وإكس ترايل وسط منافسة قوية مع شركات صناعة السيارات الأخرى من الصين.

وقال مصدر مجهول إن الإنتاج السنوي للمرفق الذي استأجرته شركة Dongfeng Motor ، لم يصل إلا إلى حوالي 10000 وحدة منذ بدء العمليات في عام 2022.

وبطبيعة الحال، تسبب هذا في خسارة كبيرة لنيسان، والتي قدرت بنحو 700 مليار إلى 750 مليار ين (82 تريليون روبية إندونيسية إلى 87.9 تريليون روبية إندونيسية) بسبب تكاليف تخفيض القيمة للسنة المالية المنتهية في 31 مارس.

يزعم أن المصنع لديه قدرة إنتاجية تصل إلى 300،000 سيارة. بالتأكيد هذه ليست أخبارا جيدة للعلامات التجارية بالنظر إلى أنهم يريدون توسيع نموذج EV في سوق ستارة الخيزران الحكومية.

وفي وقت سابق، أعلنت نيسان أيضا عن إغلاق مصنعها في تشانغتشو، الصين لأنها لا تزال أقل قدرة على المنافسة من الشركات المصنعة المحلية وتسعى إلى تحسين عملياتها العام الماضي.

يتم تشغيل المصنع بالتعاون مع الشركاء المحليين لشركة نيسان دونغ فينغ موتور في إنتاج طرازات قشاي بسعة سنوية تبلغ حوالي 130،000 وحدة سنويا.

تدير الشركة المصنعة ثمانية مصانع في الصين من خلال مشروع مشترك مع Dongfeng ، لكنها فقدت السوق في البلاد بسبب العلامات التجارية المحلية التي تتحرك بسرعة في تطوير السيارات الكهربائية بأسعار معقولة.

من إجمالي الطاقة الإنتاجية لنيسان البالغة 1.6 مليون سيارة في العالم ، يمثل مصنع تشانغتشو ما يصل إلى 8 في المائة من الإجمالي.