هذه حقيقة صادمة حول علاج بوجاتي بوليد ، سوبركار سيهارغا 67 مليار روبية إندونيسية

جاكرتا - أطلقت بوجاتي ، وهي شركة تصنيع سيارات خارقة للسيارات من فرنسا ، طراز Bolide العام الماضي المصمم لعشاق السباقات الأثرياء.

كيف لا ، تم التعاقد مع بوليد في الواقع مقابل حوالي 4 ملايين دولار أمريكي أو ما يعادل 67.3 مليار روبية إندونيسية ، ولا توجد سوى 40 وحدة متاحة حصريا في العالم. نظرا للثمن ، فإن صيانة الهدايا التذكارية من Bugatti يجب أن تتم بالتأكيد بشكل أكثر صرامة وستكلف تكاليف ليست رخيصة.

جاكرتا (رويترز) - أصدر ماني خوسبين أحد مجموعات العقارات ومالك بوجاتي بوليد مقطع فيديو حديث يكشف عن حقائق مذهلة حول صيانة هذه السيارة العدوانية للغاية.

في تقرير من Carscoops ، الاثنين 28 أبريل ، قال خوسبين إن سعر مجموعة الإطارات الجديدة لهذه السيارة بلغ 8000 دولار أمريكي أو ما يعادل 134.6 مليون روبية.

توصي Bugatti أيضا بأن يغير مالكو Bolide الإطارات كل 60 كم بعد استخدامها على مسار السباق من أجل توفير أداء أكثر مثالية.

تماما مثل إطارات السباق الأخرى ، حثت الشركة المصنعة الفرنسية أصحابها أيضا على تسخين الإطارات أولا عندما تكون على المسار الصحيح لتوفير حركة مرور أفضل.

نظرا لأنه لم يتم تصميمه للطرق السريعة ، فقد صممت الشركة المصنعة إطارات ل Bolide لها أبعاد أنحف بحيث يمكن لمستخدميها حملها بسهولة.

اقترح بوجاتي أيضا إيقاف هذه السيارة الخارقة في مرآب مكيف الهواء. على الرغم من أن الصيانة مزعجة للغاية ، إلا أنهم يدعون أن الإطارات يمكن أن تستمر لمدة خمس سنوات قبل استبدالها بأخرى جديدة.

الشيء الذي يجب أن يأخذه مالك Bolide في الاعتبار هو أن مكوناته الداخلية لها تاريخ انتهاء صلاحية. ويشمل ذلك أحزمة الأمان ، وبعض مواد البانتال ، وحاويات الوقود ، وبالطبع ، معدات مكافحة الحرائق ، المجهزة ببطاريات صالحة لمدة عام واحد فقط.

يوصى المالك باستبدال هذا المكون وفقا لتاريخ محدد لتجنب الأشياء غير المرغوب فيها.

تعد Bugatti Bolide واحدة من أكثر السيارات العملاقة التي تركز على المسار قوة على الإطلاق من خلال الاعتماد على محرك 8.0 لتر من W16 رباعي الشاحن الذي ينتج قوة مدمرة تصل إلى 1,578 حصانا.