الرئيس جوكوي يجلب الأخبار السارة! انه وعود منازل لعائلة طاقم KRI Nanggala-402
جاكرتا - زار الرئيس جوكو ويدودو (جوكوي) ممثلي عائلة طاقم KRI Nanggala-402 الذين لقوا حتفهم في المياه الشمالية لبالي بعد اختفاء الغواصة يوم الأربعاء، 21 نيسان/أبريل.
وخلال الزيارة ، قال جوكوى ان الحكومة ضمنت ان يتلقى اطفال طاقم الغواصة الالمانى الصنع التعليم من المرحلة الابتدائية الى المرحلة الجامعية . وبالإضافة إلى ذلك، فإن الأسرة التي تركت وراءها سوف تحصل أيضا على منزل.
"سيداتي وسادتي، سنبني أيضا منازل سنتبعها مع جميع الزوجات فيما يتعلق بالمكان الذي يرغبن في بناء المنازل فيه. أينما كان، يمكن أن يكون في غريسيك، سيدوارجو، أو أماكن أخرى"، قال جوكوي أثناء حضوره الاجتماع مع ممثلي عائلات طاقم KRI Nanggala-402 في سيدارجو ريجنسي، الذي تم بثه على قناة يوتيوب التابعة للأمانة الرئاسية، الخميس 29 أبريل.
ثم أمر قائد الجيش الوطني المارشال هادي تاججانتو ورئيس أركان البحرية الأدميرال يودو مارغونو بالتمكن من ترتيب آلية التسليم. لذا، يمكن تنفيذ هذين الأمرين في أقرب وقت ممكن.
"إذا كانت هناك، على سبيل المثال، رغبات ومساهمات، أدعوها إلى أن تنقل. أو نقلها من خلال الجيش الوطني الكردستاني أو قائد KSAL".
كما ذكر الحاكم السابق لصحيفة دى كى كى جاكرتا ان الحكومة تنعى وفاة 53 من افراد طاقم الطائرة كى كى نانجالا - 402 . وبالإضافة إلى ذلك، قال جوكوي أيضا إن الحكومة ستمنح ترقية إلى مستوى واحد فوقها كشكل من أشكال الاحترام لطاقم السفينة.
وقال "بالأمس قلت لكم إن الحكومة ستكافئ على ترقية مستوى واحد على تضحيتهم من أجل البلاد".
وكما ذكر سابقا، أعلن قائد القوات المسلحة الوطنية المارشال هادي تاججانتو في اليوم الخامس من البحث أو يوم الأحد، 25 نيسان/أبريل، أن 53 جنديا كانوا على متن غواصة KRI Nanggala-402 أعلن عن وفاتهم أثناء أدائهم لواجباتهم.
جاء هذا الاعلان بعد ان عثر فريق البحث على عدد من الادلة الاصلية التى اظهرت غرق السفينة كى كى نانجالا - 402 على عمق 838 مترا وانقسم هيكل السفينة الى ثلاثة اجزاء .
ومن المقرر ان تجرى السفينة بالفعل تدريبات لاطلاق الصواريخ فى بحر بالى من المقرر ان تجرى يوم الخميس 22 ابريل . وسيشهد هذه المناورة قائد القوات المسلحة الإندونيسية المارشال هادي تاججانتو ورئيس أركان البحرية الإندونيسية لاكسامانا يودو مارغونو.
من الناحية الفنية، يأتي KRI Nanggala-402 من النوع 209/1300 الذي صنعه حوض بناء السفن Howaldtswerke في كيل، ألمانيا الغربية في عام 1979، ودخل الخدمة الفعلية في عام 1981.
نظام الدفع من KRI Nanggala-402 يتكون من محرك سيمنز منخفضة السرعة الديزل والكهرباء التي يتم توجيه العمل مباشرة إلى المروحة في المؤخرة.
قوة الدفع هي 5.000 حصانا (قوة حصان رمح) ، في حين أن البطاريات الكهربائية تزن حوالي 25 في المئة من الوزن الإجمالي للسفينة تخزين الطاقة الكهربائية. أربعة محركات ديزل MTU فائقة الشحن هي المسؤولة عن توفير الطاقة الكهربائية للسفينة.