وزير النقل يدحض اختناقات مرورية في تانجونغ بريوك بسبب القيود المفروضة على تشغيل شاحنات الشحن

جاكرتا - نفى وزير النقل (وزير النقل) دودي بورواغاندي الازدحام الطويل الذي حدث على عدد من الخطوط المتجهة نحو ميناء تانجونغ بريوك منذ بعض الوقت بسبب القيود المفروضة على تشغيل الشاحنات التي تنقل البضائع.

وفقا لدودي ، لا علاقة له بالازدحام الطويل الذي يحدث بالقيود التشغيلية للمركبة. وقد تم التوصل إلى ذلك بعد أن راجعت سلطات النقل الموقع مباشرة.

"إذا نظرنا إلى الأمر ، بعد الأمس ، راجعت ، لذلك لا علاقة له بالازدحام الذي حدث في تانجونغ بريوك مع قيود المركبات" ، قال عندما التقى في الكابيتول ، جاكرتا ، الأربعاء ، 23 مارس.

"نظرا لأن القيود المفروضة على التوأم قد اكتملت في 8 ، على الرغم من أننا في هذا المجال لدينا بالفعل تخفيف حقيقي من 7 (أبريل). لذلك من 7 أو 8 إلى تاريخ الحادث في 17 ، فإن الفجوة اليومية بعيدة جدا".

وفقا لدودي ، فإن سبب الازدحام يرجع إلى انتهاك لقدرة الركاب الذي ارتكبه مدير محطة الميناء المحلية.

علاوة على ذلك ، قال دودي إن القدرة على خدمة أنشطة تحميل وتفريغ البضائع في إحدى محطات الميناء يجب أن تكون حوالي 65 في المائة. ولكن في وقت الحادث ، تجاوزت القدرة هذه الأحكام.

وقال: "لذلك هناك قدرة محطة يتم تنفيذها بالفعل ، وهناك قدرة يتم انتهاكها من قبل مدير المحطة في الميناء".

في تقارير سابقة ، فتحت PT Pelahuhan Indonesia (Persero) أو Pelindo صوتها فيما يتعلق بالازدحام الطويل الذي حدث على Jalan Yos Sudarso وعدد من الطرق الأخرى باتجاه ميناء Tanjung Priok. حدث الازدحام بسبب زيادة نشاط التحميل والتفريغ في الميناء.

وقال المدير العام التنفيذي لشركة Pelindo Regional 2 Tanjung Priok ، عدي سوجيري ، إن هناك زيادة في تدفق سلع الحاويات التي ستنفذ أنشطة استلام تسليم الحاويات في ميناء تانجونغ بريوك.

بالإضافة إلى ذلك ، قال إن هذا يتزامن مع الانتهاء من فترة تدفق العودة إلى الوطن في العيد وبعد القيود المفروضة على حركة البضائع.

"حدث الازدحام الطويل اليوم بسبب زيادة نشاط التحميل والتفريغ في ميناء تانجونغ بريوك" ، قال في بيان رسمي ، الخميس 17 أبريل.

وقال عدي إنه لا توجد عقبات تحدث بسبب خطأ النظام في كل من بوابة الميناء وفي محطة حاويات ميناء بريوك وتم التأكد من أن أنشطة التحميل والتفريغ للسفينة سارت بسلاسة دون أي عقبات.

علاوة على ذلك ، قال عدي ، بالنسبة لمحطة NPCT 1 ، كان هناك 100 في المائة من حجم عدد الشاحنات التي تدخل إلى المحطة. حيث في المتوسط عدد الأشخاص الذين يدخلون أقل من 2500 شاحنة.

"ولكن اليوم وصلت إلى أكثر من 4000 شاحنة متجهة إلى NPCT 1. يتم ضمان أن يكون نظام التشغيل في المحطة وفي المنطقة المشتركة مدخل NPCT 1 طبيعيا دون مشاكل".