لم تطلق جيب بعد Wrangler PHEV Variant في إندونيسيا ، هذا هو السبب

جاكرتا - أطلقت PT Indomobil Distribution Indonesia رسميا علامة جيب التجارية للسوق الإندونيسية من خلال بيع Wrangler 4-Door Rubicon رسميا.

بالنسبة للسوق المحلية ، تتوفر هذه السيارة الدعائية متعددة الاستخدامات ذات الجسم الواحد في مجموعة من البنزين النقي مع محرك محمول بطول 4 أسطوانات يبلغ طاقته 270 حصانا وتحول 400 نيوتن متر جنبا إلى جنب مع انتقال تلقائي من ثمانية تسارعات.

جاكرتا - جلبت Indomobil رسميا سيارة جيب رانجلر روبيكون 4-دور إلى السوق الإندونيسية بسعر 2.389 مليار روبية إندونيسية على طريق جاكرتا وهي منتج مستورد (CBU) من الولايات المتحدة (الولايات المتحدة الأمريكية).

وبالتالي ، لم تطلق الشركة بعد متغيرا هجينا من Plug-In (PHEV) ل Wrangler كما هو موضح على مستوى العالم. ومع ذلك ، فإن العلامات التجارية لديها أسباب معينة لعدم تقديم هذا النوع في إندونيسيا.

وقال أريو سورجو، الرئيس التنفيذي للعمليات في جيب إندونيسيا، إن السبب في توفير متغيرات البنزين فقط هو توافر المخزون، وأضاف أن نوع PHEV لم يكن متاحا بعد مع تكوين عجلة القيادة اليمنى.

"فيما يتعلق ب PHEV ، لا يسعني إلا أن أقول العودة إلى مسألة المخزون وللسائق الأيمن ، فهو غير متوفر حاليا" ، قال في منتصف حفل الإطلاق في سيلانداك ، جاكرتا ، الأربعاء ، 16 أبريل.

ومع ذلك ، أضاف سورجو أن حزبه يفتح فرصا لتقديم متغير PHEV إلى السوق الإندونيسية إذا كان المخزون متاحا وغير محدود.

وأضاف "لكن إذا كان متاحا في وقت لاحق ، فسنحاول بالتأكيد دخول إندونيسيا".

تم إطلاق متغير Jeep Wrangler PHEV أو ما يسمى 4xe على مستوى العالم في عام 2021 من خلال تعظيم قدرة المحرك البالغ 2.0 لتر من التوربو 4 أسطوانات. جنبا إلى جنب مع محرك كهربائي ، يمكن للسيارة إنتاج ما يصل إلى 375 حصانا وتحولات 637 نانومتر ،

يتم مساعدتها ببطارية بقياس 17 كيلو واط في الساعة من الليثيوم أيون والتي يزعم أنها تصل إلى 34 كم مع طاقة كهربائية نقية فقط.

حاليا ، يتوفر Wrangler varian 4xe في العديد من الأسواق الرئيسية مثل الصين وأوروبا والولايات المتحدة.