لم يعد مجانيا ، سيتم التعريف على الفور على هذين الطرفين من طريق سومطرة Toll

جاكرتا - سيتم فرض رسوم على قطعتين من طريق رسوم ترانس سومطرة قريبا في المستقبل القريب. القطبان ، وهما قسم بينجاي - لانغسا 3 (تانجونغ بورا - بانغكالان براندان) على طول 18.85 كيلومترا و Junction Palembang Ramp 2 (Kayu Agung-Indralaya) و Ramp 3 (Indralaya-Kayu Agung) على طول 2.46 كيلومتر.

ويستند فرض رسوم الرسوم إلى مرسوم وزير الأشغال العامة رقم 362 لسنة 2025 بشأن تحديد فئات المركبات والتعريفات للجزء 3 من رسوم بينجاي - لانغسا (تانجونغ بورا - بانغكالان براندان) الصادر في 10 مارس 2025 ورقم وزارة بو رقم 401 بشأن تحديد الفئات من أنواع المركبات الآلية ومقدار رسوم رامب 2 ورامب 3 يونكشن باليمبانغ الصادرة في 26 مارس 2025.

"في المستقبل القريب ، ستفرض PT Hutama Karya (Persero) على الفور تعريفات جمركية على قسمين من طريق Trans Sumatra Toll Road (JTTS) ، وهما قسم Binjai-Langsa 3 (Tanjung Pura-Pangkalan Brandan) بالإضافة إلى Junction Palembang Ramp 2 (Kayu Agung-Indralaya) و Ramp 3 (Indralaya-Kayu Agung)" ، قال نائب الرئيس التنفيذي (EVP) سكرتير شركة هوتاما كاريا أدجيب الحكيم في بيان مكتوب ، الأربعاء ، 9 أبريل.

وقال أديب إن طريق تانجونغ بورا - بانغكالان براندان تول كان يعمل سابقا بدون تعريفات جمركية لأكثر من شهر ، أي منذ يوم الثلاثاء 11 مارس 2025.

وقال إنه خلال تلك الفترة، كان الحماس العام للرسوم في شمال سومطرة مرتفعا جدا حيث بلغ عدد المركبات التي مرت 161815 وحدة.

وقد ثبت أن طريق الرسوم له تأثير كبير خلال العودة إلى الوطن والعودة إلى ليباران لعام 2025، وخاصة في تسهيل الوصول من وإلى مطار كوالانامو الدولي وفتح اتصال استراتيجي بين منطقة شمال سومطرة ومقاطعة آتشيه.

وقال: "إن وجود هذا الرسوم يقلل أيضا من وقت السفر إلى تانجونغ بورا إلى قاعدة براندان من حوالي 1.5 ساعة إلى 30 دقيقة فقط".

وقال أديب إنه على عكس قسم تانجونغ بورا - بانغكالان براندان ، فإن جونكشن باليمبانغ هو طريق رسوم جديد لم يتم تشغيله أبدا دون تعريفات. لذلك ، سيتم فتح هذا القسم على الفور وتحديد التعريفات في نفس الوقت.

وقال أدجيب: "يلعب هذا الشقة دورا استراتيجيا في دمج رحلات الرسوم إلى الرسوم بين قسم كايو أغونغ - باليمبانغ وباليمبانغ - إندرالايا مباشرة دون الحاجة إلى الخروج إلى الطريق الوطني".

وسيكمل وجود الاتحاد اتصال الطرق ذات الرسوم في جنوب سومطرة ويدعم التدفق السلس لحركة المرور من وإلى مدينة باليمبانغ إلى برابومولي، خاصة خلال ساعات الذروة وفترات العطلات الوطنية.

وفقا ل Adjib ، قبل تشغيله ، كان Ramp 2 (Kayu Agung-Indralaya) و Ramp 3 (Indralaya-Kayu Agung) Junction Palembang ناجحا من خلال وظيفة وعملية اختبار Laik (ULFO) التي تم تنفيذها في الفترة من 16 إلى 18 ديسمبر 2024.

تتضمن عملية ULFO فحصا شاملا من وزارة الأشغال العامة (PU) ، ووزارة النقل والشرطة في جمهورية إندونيسيا ، وبدعم كامل من فريق مشروع Hutama Karya الذي يضمن استيفاء جميع جوانب السلامة والعمليات بشكل صحيح.

وقال: "من نتائج الجلسة العامة لمناقشة ULFO ، تم إعلان قسم Palembang Junction هذا قابل للتشغيل وتمكن من تحقيق أعلى تقييم في شكل 5 نجوم ، كشكل من أشكال الاعتراف بجاهزية البنية التحتية والخدمات وأمن الرسوم".

أما بالنسبة لضمان تلقي معلومات تحديد التعريفة الجمركية هذه ككل من قبل مستخدمي الطريق ، تابع Adjib ، ستقوم Hutama Karya بإجراء التنشئة الاجتماعية المكثفة أولا والتي تشمل مقدار التعريفة الجمركية ، وأساس تحديد التعريفة الجمركية لاستخدام بطاقات النقود الإلكترونية.

واختتم قائلا: "سنقوم بالتنشئة الاجتماعية على نطاق واسع، سواء من خلال قنوات الإعلام الرئيسية والرقمية المختلفة، وخاصة الراديو المحلي على أمل أن يعمل تحديد التعريفة الجمركية بسلاسة".