إلقاء نظرة على الابتكار في بناء الأنفاق التي يصنعها أطفال الأمة في ساماريندا التي تعمل عليها PTPP

جاكرتا - يقترب مشروع بناء نفق جالان سلطان الدين كاكاب الذي يعمل عليه PTPP في مدينة ساماريندا من الانتهاء مع تقدم قدره 91.702 في المائة.

ويعد المشروع، الذي تبلغ تكلفته 395.9 مليار روبية إندونيسية، جزءا من جهود حكومة المدينة للتغلب على الازدحام وتحسين السلامة في منطقة جبل مانغا.

يتمتع المشروع الذي يبلغ طول نفقه 400 متر وعرضه 10 ،eter بتفرده الخاص ، لأنه أول نفق طريق في شرق كاليمانتان وأيضا أول نفق في إندونيسيا يتم تمويله باستخدام APBD على مستوى المدينة.

من المخطط أن يحتوي هذا النفق على مسارين (1 اتجاه) وسيتم تشغيله في منتصف عام 2025. علاوة على ذلك ، فإن هذا المشروع هو عمل أطفال الأمة ، بدءا من مرحلة التخطيط إلى عملية البناء.

كان أحد الابتكارات الرئيسية في هذا المشروع هو تطبيق طريقة النفق المتوازية NATM (طريقة النفق النيوأسترالية). في هذه الطريقة ، يتم تنفيذ العمل بأكمله بالتوازي ، بما في ذلك أعمال الحفر المنخفضة ، وأعمال المستنقعات ، وأعمال النقل.

أعرب نائب الرئيس جبران راكابومينغ راكا خلال زيارته في فبراير 2025 عن تقديره لبناء نفق ساماريندا الذي يمكن أن يكون حلا لكسر الازدحام. وخلال زيارته، ذكر جبران فوائد بناء هذا النفق في زيادة إمكانية الوصول وأهمية إنجاز هذا المشروع بحيث يمكن الشعور فوائد المجتمع المحيط على الفور.

وقال "هذه البنية التحتية حاسمة أيضا في دعم التنمية العادلة في كاليمانتان الشرقية".

جاكرتا - أوضح سكرتير شركة PTPP جوكو راهارجو ما يتعلق بعملية بناء نفق في ساماريندا الذي أصبح أول نفق يصنعه أطفال البلاد.

"مع تنفيذ ابتكار NATM ، يمكن تقصير مدة عمل المشروع بشكل كبير دون الحد من جوانب السلامة وجودة البناء" ، أوضح ، في بيان مكتوب ، الخميس 3 أبريل.

تأمل جوكو أن يتمكن نفق طريق السلطان الدين كاكاب من تقليل الازدحام على الطريق الرئيسي وتحسين سلامة مستخدمي الطرق في منطقة جبل مانغا.

شيء آخر ، تابع جوكو ، مع وجود هذا النفق يمكن أن يصبح رمزا جديدا في تطوير البنية التحتية في إندونيسيا.

واختتم جوكو قائلا: "يثبت هذا المشروع أن تطوير البنية التحتية الحديثة والمبتكرة يمكن القيام به باستخدام الموارد المحلية والأموال الإقليمية، فضلا عن كونه معلما بارزا في تطوير أنظمة النقل الحضري".