طقوس البحث عن KRI Nanggala-402، جمعية الشامان الأرخبيل: نحن كسر باب السماء، الله SWT تغيير مصيره

جاكرتا - يستمر البحث عن الغواصة KRI Naggala-402، التي فقدت الاتصال في مياه بالي منذ 21 أبريل 2021. ويقدر أن تكون هذه السفينة على عمق 600-700 متر.

وتم ارسال عدة اطراف للعثور على مكان وجود السفينة التى تقل 53 من افراد الطاقم . وابتداء من الوكالة الوطنية لإدارة الكوارث، حشدت الشرطة للمساعدة من الخارج.

ولا ننسى أن رابطة شامان الإندونيسية (بيردونو) شاركت في البحث عن الغواصة نانغالا 402 في مضيق بالي. ولم يذهب بحثهم إلى البحر بل أدوا طقوسا من القارب.

استنادا إلى الفيديو الذي تم تحميله من قبل @berita_viral_ من @makassar_iinfo، تقوم مجموعة من الأشخاص الذين يدعون أنهم شامان بأداء الطقوس من القارب. قالوا الصلوات وهتفوا الفاتحة. وكان أمامهم إبريقان أطلقا عليهما اسم "واسيلة" (وسيط).

قال رجل يرتدي قميصا أبيض مع ربطة رأس حمراء يوم الأحد 25 أبريل/نيسان: "نغطيها بتنفيذ إبريق الوصلة الذي نسأل الله سبحانه وتعالى".

وهم يأملون من خلال هذه الواسالة، أن يتم العثور على سفينة KRI Nanggala 402 قريبا.

"من خلال هذه الوصلة التي طفت، نأمل، سيتم العثور على سفينة KRI 402 قريبا"، ونحن نعلم أن هذا قد رسمه الله SWT. نحن نتوسل بصدق. اليوم نحن كسر الباب إلى السماء، ونأمل أن الله سوف يغير مصيره"، وقال الرجل.

وقد تلقت أفعال هؤلاء الشامان الرفض والدعم من مستخدمي الإنترنت. وقال البعض إن ما فعلوه كان عبثا، وطلب آخرون احترام نواياهم.

إطلاق رويترز، KRI Nanggala-402 هي غواصة من فئة كاكرا التي تخضع لسيطرة وحدة الغواصات التابعة لقيادة الأسطول الشرقي الإندونيسي. تم بناء الغواصة من قبل شركة كيل ، ومقرها ألمانيا الغربية Howaldtswerke في عام 1981.

KRI Nanggala-402 هو نوع الغواصة 209/1300 الذي يستخدم على نطاق واسع من قبل البحرية في العديد من البلدان. وتزن معدات الدفاع البحرية الرئيسية التابعة للبحرية الإندونيسية 395 1 طنا بأبعاد 59.5 مترا × 6.3 أمتار × 5.5 أمتار.

KRI Nanggala-402 تعمل بمحركات الديزل الكهربائية 4. هذه الغواصة لديها سرعة المبحرة من 21.5 عقدة ويمكن أن تحمل طاقما من 34.

وكجزء من أسطول الضرب، كان كري نانجالا-402 مسلحا ب 14 طوربيدا 21 بوصة أو 533 ملم في ثمانية أنابيب. كما تم تجهيز KRI Nanggala-402 بسونار من نوع جناح CSU-3-2.

في السابق، خضعت هذه الغواصة للصيانة في حوض دايو لبناء السفن والهندسة البحرية، كوريا الجنوبية في 2009-2012. وأخيرا، فإن طراز KRI Nanggala-402 هو جزء من فرقة عمل درع نوسا-15 لتنفيذ عمليات الإنذار القتالي البحري بما في ذلك الوقاية والردع، والملاحقة القضائية لانتهاكات المياه الوطنية للولايات القضائية في شرق إندونيسيا.