السباق العالمي الأول ، هذه هي سيارة تويوتا C-HR + الكهربائية بمسافة 600 كم

جاكرتا - جاكرتا - يبدو تويوتا جادة للغاية ولا تريد أن تفوت العبث في توسيع سوق سياراتها الكهربائية ، وهي الأخيرة وأول ظهور عالمي لها ، وهي تويوتا C-HR + الكهربائية بالكامل التي تستهدف سوق سيارات الدفع الرباعي في أوروبا.

مستوحاة من سيارة C-HR SUV التي حققت نجاحا كبيرا في أوروبا ، وتتميز السيارة بخط ثابت أنيق وجذب الانتباه ، وتتميز بشخصية ممتعة حقا ، وتقدم ممارسة الراحة التي هي في الواقع أولوية.

وجاء في بيان الشركة، نقلا عن موقعها الرسمي على الإنترنت، الأربعاء 12 مارس: "تم تطوير هذه السيارة من مفهوم سيارة دفع رباعي مدمجة قدمته تويوتا في عام 2022، فضلا عن تنفيذ صفات مهمة جعلت تويوتا C-HR حققت نجاحا كبيرا، حيث باعت أكثر من مليون وحدة في أوروبا منذ جيلين".

ومن المقرر إطلاق السيارة في أسواق أوروبية معينة بحلول نهاية عام 2025، مع إطلاق كامل لجميع الأسواق الأوروبية بدءا من عام 2026، وستنضم السيارة إلى السيارة الحضرية الجديدة و bZ4X الجديدة لتوفير تويوتا مجموعة جذابة من المنتجات عبر القطاعات B و C و D-SUV BEV.

وسيعزز إدخالها استراتيجية تويوتا متعددة المسارات، التي تتضمن المركبات الهجينة والمركبات الهجينة القابلة للتوصيل والمركبات الكهربائية خلايا وقود الهيدروجين، لإنتاج تخفيض مستمر في انبعاثات المركبات لتحقيق الحياد الكربوني في أوروبا بحلول عام 2035.

إذن ما هي المواصفات؟

تصميم

على الرغم من أنها مستوحاة من تويوتا C-HR ، وهي طراز لا يزال يحقق نجاحا هائلا في جذب عملاء جدد إلى العلامة التجارية ، إلا أن تويوتا C-HR + هي بالتأكيد نموذج فريد من نوعه. تم بناء هذه السيارة على فلسفة السيارات الكهربائية التي تعمل ببطارية e-TNGA من تويوتا ولديها جسم ومظهر داخلي فريد من نوعه. تقدم السيارة مظهر نظيف ومتحمس يبدو بسيطا في الأساس ، ولكن لديها نوعية عاطفية قوية لجذب القلب والعقل. تقتصر التصاميم الأمامية والخراطيم والأضواء الأمامية على كل شيء على هذا النموذج ، في حين أن صور التكوين الخلفية النظيفة تبدو نموذجية وديناميكية لل

المظهر هو نفسه أيضا على الظهر ، حيث يجعله موقفا ضيقا واسعا ومزيجا من جميع أضواء LED يبدو رياضيا. يؤكد زاوية النافذة الخلفية الحادة والزواحف المدمجة بدقة المظهر الديناميكي بشكل متزايد. بطول إجمالي يبلغ 4,520 ملم ، تمتد مسافة محور العجلات إلى 2,750 ملم ، ويساعد ذلك في تأمين استيعاب واسع مع مساحة رأس كبيرة ومسافة 900 ملم بين المقاعد الأمامية والخلفية.

ميزات

يتم تقديم الميزات المضمنة في هذا النموذج لجعل السيارة مساحة مشتركة ، وليس فقط حول السائق. لذلك ، فإن التوفير ، على سبيل المثال ، جهاز شحن هاتف ذكي لاسلكي ومنفذ USB خلف المقصورة لضمان توصيل الجميع في السيارة أثناء السفر ، ومراقبة تكييف الهواء في المقصورة الخلفية والسقف البانورامي الذي يجلب الضوء الطبيعي إلى جميع أجزاء الداخل.

القوة والأداء

توفر تويوتا C-HR+ خيارين مختلفين للبطاريات. وحدة 57.7 كيلو واط في الساعة (السعة القذرة) ستكون حصرية لنموذج القيادة ذات العجلات الأمامية وستكون بطارية 77 كيلو واط في الساعة ذات السعة العالية متاحة لمجموعة نقل القيادة للعجلات الأمامية وجميع العجلات. يصل الحد الأقصى للمدى وفقا لدورة القيادة WLTP إلى 600 كم. من المتوقع أن ينتج إصدار AWD قوة من 343 حصانا تسمح للسيارات بالقيادة من 0-100 كم / ساعة في 5.2 ثانية فقط. سيؤدي نموذج القيادة للعجلات الأمامية مع بطارية 57.7 كيلو واط في الساعة إلى توليد قوة 167 حصانا عن طريق اختيار بطارية 77 كيلو واط في الساعة

يؤكد خيار القيادة لجميع العجلات وضع سيارة تويوتا C-HR+ كسيارة دفع رباعي أصلية. يزيد هذا النظام من قبضة العجلة والمساعدة في الاستفادة من التقلبات والطاقة الإضافية التي هي سمة نموذجية ل BEV. وهذا يساهم في سلامة ومتعة أكبر في القيادة. يتم توفير الشاحن الداخلي البالغ 11 كيلو واط كمعيار ، مع توفير وحدة 22 كيلو واط من الدرجة العالية. يمكن أن يصل شحن DC السريع إلى سرعات تصل إلى 150 كيلو واط.

قوة الملكية

يمكن للعملاء ، وخاصة أولئك الذين يشترون BEV لأول مرة ، أن يكونوا مقتنعين بأن تويوتا C-HR + لديها كل الجودة والقدرة على التحمل والموثوقية التي تمثل سمة العلامة التجارية. وينعكس ذلك في برنامج رعاية البطاريات الذي يتضمن البطاريات كل عام حتى عمر السيارة البالغ 10 سنوات أو ما يصل إلى مليون كيلومتر من الأميال، اعتمادا على الفحص الصحي السنوي للبطارية.