رئيس الشرطة: بولري يعطي أفضل قوة للمساعدة في العثور على KRI Nanggala-402
بالي - أكد رئيس الشرطة الوطنية الجنرال ليستيو سيجيت برابوو أن الشرطة الوطنية ستقدم قصارى جهدها في البحث عن غواصة KRI Nanggala-402 التي فقدت في مياه بالي. وفي الوقت الراهن، نشرت الشرطة الوطنية عدة معدات وسفن لدعم جهود البحث.
"جميع الأنشطة تعطي أفضل ما يمكننا القيام به. لقد نشرنا 4 سفن لدعم البحث عن الأنشطة الإنسانية"، قال الجنرال سيجيت في بالي، السبت، 24 نيسان/أبريل.
وفي عملية البحث عن مدينة كري نانغالا-402، قال رئيس الشرطة الوطنية إنه سيواصل مرافقته. وأعرب سيجيت عن قلقه إزاء حادث اختفاء إقليم كردستان نانغالا.
وقال " اننا ، الاسرة الكبيرة للشرطة ، نعرب عن قلقنا العميق ازاء هذا الحادث " .
وقال إن السفن ال 4 التابعة لبوليرود التي تم نشرها هي KP Gelatik-5016 و KP Enggang-4016 و KP Barata-8004 و KP Balam-4017. وقد تم تجهيز السفن الأربع مع روبوتات البحث، وهي ROV أو الطائرات بدون طيار تحت الماء.
وأضاف "في هذه المناسبة نحاول دائما مواصلة بذل ما في وسعنا، مع كل الجهود المتاحة سننشر 4 وحدات من السفن والورشات والباراتا والبلام والإنغانغ، والتي نرسلها بالطبع للمساعدة في البحث". .
ليس فقط خفض السفن والطائرات بدون طيار والمعدات الداعمة للبحث عن KRI Nanggala، وقال سيجيت أن حزبه مستعد أيضا لإعداد مركز طبي وصحي (Pusdokkes) إذا لزم الأمر في وقت لاحق.
حالة KRI Nanggala-402 من المرحلة الفرعية غاب، ويعرف أيضا باسم فقدان الاتصال، هو الآن مرحلة سوبونك أو غرق. تعزز هذه المرحلة استنادا إلى عدد من النتائج أثناء عملية البحث.
وعثر أثناء البحث على عدد من أجزاء عنصر KRI Nanggala-402. بدءا من أجزاء مكون الطوربيد إلى القاعدة التي يستخدمها طاقم غواصة KRI Nanggala-402 للصلاة.
وقال " انه تم العثور على بعض الاغراض الاخيرة ( فى موقع ) قارب الغطس التى يعتقد انها اجزاء او مكونات للغواصة . وقال رئيس اركان البحرية الادميرال يودو مارغونو " ان هذا لن يرفع الى الخارج اذا لم يكن هناك ضغط " .
وتأكد أن هذه المواد تعود إلى طائرة KRI Nanggala-402 بعد أن فحصها خبير، وهو الطاقم السابق للغواصة الألمانية.
وقال "من الخبراء، يعتقد أن كري نانجالا السابق ينتمي إلى إقليم كردستان ناغالا".
ويشتبه في أن شظايا هذا العنصر ترجع إلى الضغط الذي تعرضت له الغواصة KRI Nanggala-402. وأكد KSAL، حدث هذا الحطام بسبب صدع، وليس انفجار.
"صدع، وليس انفجار. إذا كان الانفجار قد اختفى كل شيء، بسبب تكسير تدريجي في أجزاء معينة، عندما نزل (KRI Nanggala-402)، كانت هناك مراحل تبدأ من عمق 300-500. هناك مراحل من الشقوق لأنه إذا كان الانفجار سوف يسمع بالتأكيد ، فإنه لن يكون انفجارا ولكن بدلا من صدع " ، وقال KSAL.