وقال وزير النقل إن هناك ثلاث مناطق عبور في ميناء ميراك للعودة إلى الوطن في العيد.

جاكرتا - كشف وزير النقل (Menhub) دودي بورواغاندي أن هناك ثلاث مناطق عبور لدعم التشغيل السلس لحركة المرور في ميراك ، بانتين ، خلال وسائل النقل للعودة إلى الوطن في عيد 2025.

وقال دودي إن ميناء ميراك نفسه سيكرس للمركبات الخاصة وكذلك وسائل النقل العام في هذه الحالة الحافلات.

"إذا كان الأمر يتعلق بميراك ، فإننا نقسم ثلاث مناطق. المنطقة في ميراك نفسها ، وهي مخصصة للمركبات الخاصة ووسائل النقل العام ، مثل الحافلات ، نعم ، "قال دودي عندما التقى في مبنى البرلمان الإندونيسي ، جاكرتا ، الثلاثاء ، 11 مارس.

وفي الوقت نفسه ، تابع دودي ، لنقل البضائع الثقيلة التي لا تزال تعمل وفقا للقيود المفروضة في ميناء بندر باكاو جايا (BBJ) بوجونيغارا.

"بالنسبة لنقل الدراجات النارية ونقل البضائع بسعة صغيرة أخرى في سيواندان. هذا ما نستخدمه اليوم، نأمل أنه مع هذا التوزيع، لن تسبب هذه النقطة مشكلة".

استنادا إلى نتائج استطلاع أجرته وكالة سياسة النقل ، من المتوقع أن تصل إمكانات الحركة المجتمعية خلال عطلة العيد لعام 2025 إلى 146.48 مليون شخص ، أو حوالي 52 في المائة من إجمالي سكان إندونيسيا.

من المتوقع أن تحدث ذروة تدفق العودة إلى الوطن في H-3 أو 28 مارس 2025 ، في حين من المتوقع أن تحدث ذروة التدفق العكسي في H + 5 أو 6 أبريل 2025.

أكبر توزيع للمناطق منشأ المسافرين هو 30.9 مليون شخص (21.1 في المائة) ، وجاوة الشرقية 26.4 مليون شخص (18 في المائة) وجاوة الوسطى 23.3 مليون شخص (15.9 في المائة). في حين أن مناطق الوجهة الرئيسية للمسافرين هي جاوة الوسطى 36.6 مليون شخص (25 في المائة) ، وجاوة الشرقية 27.4 مليون شخص (18.7 في المائة) ، وجاوة الغربية 22.1 مليون شخص (15.1 في المائة).

ونظرا للارتفاع الكبير جدا المحتمل في التنقل، اتخذت وزارة النقل أيضا عددا من تدابير التخفيف.

في النقل البري ، ستكون هناك قيود على نقل البضائع ، وإجراء عمليات تفتيش السلامة والسلامة أو الانهيار ، وتوفير نظام تأخير ومنطقة عبوة عند الوصول إلى الميناء ، وتنفيذ هندسة المرور (Contra Flow ، One Way ، وما إلى ذلك) والتي سيتم تنفيذها مع Korlantas.

وفي مجال النقل البحري، تجري عمليات تفتيش لياقة السفينة، وتنفيذ هندسة الطرق حسب الحاجة، فضلا عن إعداد سفن الملاحة وقوارب الدوريات للاستجابة لحالات الطوارئ.

في مجال النقل الجوي ، يتم الوفاء بجوانب سلامة وأمن الطيران ، وتشغيل المطار لمدة 24 ساعة خلال فترة Angleb 2025 ، وتوقع الظروف الطارئة أو حالات الطوارئ الأخرى ، (هناك ما يصل إلى 37 مطارا يعملون لمدة 24 ساعة).

أثناء وجوده في النقل بالسكك الحديدية ، ضمان أمن وسلامة مرافق السكك الحديدية أو rampcheck ، وتنفيذ مناطق الرصد الخاصة (DAPSUS) جنبا إلى جنب مع الموظفين والمرافق ، وجاهزية المعدات المادية للتأهب (AMUS) في عدة نقاط ، وتنبيه موظفي وزارة النقل عند عبور المؤامرة المعرضة للخطر.