سيختبر مرسيدس-بنز نظام علامات المصباح للقيادة الذاتي في ألمانيا

جاكرتا - ابتكرت مرسيدس-بنز مرة أخرى من خلال أن تصبح أول شركة تصنيع للسيارات تحصل على موافقة لإضاءة علامة خاصة لأنظمة القيادة الذاتية في ألمانيا.

جاكرتا - أكدت الدولة الألمانية مرة أخرى على دورها الرائد في مجال القيادة الذاتية ، بعد أن أصبحت الأولى في السماح بتشغيل نظام قيادة ذاتي مشروط ، وهو SAE-Level 3.

وقال ماركوس شافر، كبير مسؤولي التكنولوجيا (CTO) في مجال التطوير والشراء في مجموعة مرسيدس بنز AG، إن إشارة العلامة هذه هي واحدة من تطورات نظام القيادة الذاتية لخلق شعور بالأمان للمستخدمين الآخرين على الطريق السريع.

"نحن نتخذ نهجا شاملا لتطوير السائقين المستقلين ، مع الأخذ في الاعتبار الجوانب الرئيسية التي تنمو مع تزايد عدد الأساطيل. لذلك ، فإن استخدام أضواء العلامات والاتصالات بين المركبات والبيئة المحيطة بها هو معلم التطور التالي لمرسيدس-بنز "، قال شافر على الموقع الرسمي للعلامة التجارية ، الجمعة 7 مارس.

يعمل النظام على إخطار مستخدمي الطرق الآخرين بأن نظام القيادة الذاتية قد تم تنشيطه. كما يسمح لسلطات المرور والشرطة بالتعرف على حالة النظام بسهولة أكبر وتحديد ما إذا كان يسمح للسائق بالمشاركة في أنشطة أخرى أثناء القيادة الآلية المشروطة.

يتم دمج المصباح في المصابيح الأمامية والخلفية بالإضافة إلى المؤشرات الجانبية على مرآة الرؤية الخلفية الخارجية. عندما يتم تنشيط نظام Drive Pilot التابع لمرسيدس-بنز، فسوف ينشط المصابيح ذات الألوان الخلفية على أساس مستمر.

لقد استوفى اللون معيارين ، أولا يمكن التمييز بين مصابيح المركبات ولافتات المرور الحالية. وبالتالي ، فإنه يقلل من الارتباك تجاه مستخدمي الطريق الآخرين.

ثانيا، تسمح رؤيته بإدخال موثوق وسريع لمستخدمي الطريق الآخرين. تظهر الدراسات التي تحتوي على موضوع الاختبار أيضا أن التوسكا هو اللون الأمثل للقيادة التلقائية مما يشير إلى أن هذا اللون يؤدي بشكل أفضل من الألوان الأخرى في كل من العوامل الفسيولوجية والنفسية.

ليس ذلك فحسب ، بل تم تضمين لون توسكا في مختلف المعايير ومسودة اللوائح من SAE J3134 و UNECE و China Compulsory Certification.