KRI Nanggala-402 لا يزال مطلوبا، وتنتشر العمليات عبر 9 نقاط
جاكرتا - لا تزال عملية البحث عن KRI Nanggala-402 تجري. وهناك تسع عمليات بحث فى مياه بالى .
واضاف "ان البيانات التي تلقيناها حتى بعد ظهر اليوم هناك تسع نقاط. النقاط التسع تشمل الانسكابات والقوة المغناطيسية قوية جدا. لذلك هناك تسع نقاط 9 انتشار نصف قطرها حتى المسافة هي 23 ميلا بحريا (NM)، وربما تقريبا حوالي 10 منطقة NM"، وقال Kapuspen TNI اللواء أشماد رياض في مؤتمر صحفي في قاعدة مكتب خدمات المشاريع Lanud Ngurah راي نقلا عن أنتارا، الجمعة، 23 أبريل.
وبالإضافة إلى توزيع نقاط البحث، أنجزت أيضا تصاريح مساعدة السفن في الخارج، بما في ذلك سفن بوسيدون من الولايات المتحدة، فضلا عن HMAS Ballarat وHMAS Sirius من أستراليا.
وقال " ان سفينة بوسيدون والولايات المتحدة والسفينة الاسترالية قد تمت الموافقة عليها . لذلك كل شيء واضح، وبالنسبة للرحلة هو أيضا كل شيء هناك".
وفيما يتعلق بمعدات السلامة KRI Nanggala-402، أوضح القائد السابق كري نانغالا-402 المقدم لوت (P) أنشوري أن معدات السلامة كاملة ووفقا للمعايير الدولية التي تفرضها جميع الغواصات في العالم.
واضاف " ومن ثم فان جميع هذه المعدات يتم تعديلها وفقا لعدد الافراد الذين كانوا على متنها بمن فيهم ال53 فردا . لذلك اذا كان هناك افراد غير ال53 شخصا فان الافراد من الغواصة هناك سيتم تخفيضهم تلقائيا لانها ستتكيف مع كمية معدات السلامة المتاحة على متنها " .
وبالاضافة الى ذلك ، قال رئيس غرفة محركات كري نانجالا السابق الميجور اجناتيوس ان هناك نوعين من عمليات الهروب داخل الغواصة . أولا، الهروب الاندفاع والهروب برج.
"راش إسكيب هو خروج طاقم الغواصة إذا كانت هناك فيضانات أو مياه خارج جسم السفينة إلى جسم السفينة. في حين يتم تنفيذ برج الهروب فقط باستخدام ملابس MK11".
سابقا، يوم الأربعاء 21 أبريل في 03.45 WITA KRI Nanggala أجرى الغوص. ثم في 04.00 نفذت ويتا تكرير قاذفة طوربيد رقم 8. وكان هذا التنسيق آخر اتصال مع إقليم كردستان ناغالا في الساعة 04:25 بتوقيت المحيطات، عندما يأذن قائد فرقة العمل التدريبية بإطلاق الطوربيدات.