سيكون الجيل الأخير من طراز تويوتا هاريير قيد الإدراج في عام 2026 ، باستخدام محركات أصغر
جاكرتا - يشاع أن تويوتا ستقدم أحدث جيل من إحدى سياراتها متعددة الاستخدامات ، وهي الشحنة. حاليا، تبيع الشركة المصنعة جيلها الرابع منذ عام 2020 في العديد من الأسواق، بما في ذلك اليابان.
يشاع أن الجيل الأخير من Harrier سيتم إدراجه لأول مرة في عام 2026 وسيبدو أكثر أناقة من أي وقت مضى.
ذكرت وسائل الإعلام اليابانية Best Car ، الخميس 6 مارس ، أن تطوير الجيل الخامس من الشاحنات جار. سيتم تجهيز السيارة بنظام السيارة الكهربائية الهجينة (HEV) أو Plug-In Hybrid (PHEV) الذي يتماشى مع رؤية الشركة لتنفيذ استراتيجيات متعددة المسارات لمركباتها الصديقة للبيئة.
سيتم دمج أنظمة HEV و PHEV مع محركات توربو عيار 4 أسطوانات بتر 1.5 لتر أو مختلفة عن الجيل السابق ، والتي تعتمد على محركات 2.0 لتر و 2.5 لتر أكبر.
من خلال الاستفادة من خصائص الجيل القادم من المحركات الأكثر إحكاما مقارنة بما كان عليه من قبل ، تشير التقديرات إلى أن هذه السيارة تتمتع بكفاءة وقود أفضل من تلك التي تباع اليوم.
على الرغم من أن حجم المحرك أصغر ، إلا أن تويوتا لن تستبعد أدائها. سيعتمد الجيل التالي من طراز Harrier على نظام القيادة ذات العجلات الأربع E-Four من خلال الاعتماد على محرك كهربائي في الخلف.
لا تعتمد فقط على مقودات HEV أو PHEV ، فمن الممكن أن تكون أحدث سيارة تويوتا هارير متاحة في متغير السيارة الكهربائية (BEV) للبطارية لأول مرة. وبالتالي ، سيكون هذا النموذج متاحا في كهرباء بحتة جنبا إلى جنب مع أحدث جيل من RAV4 في المستقبل.
يتم بناء الجيل الحالي من تويوتا هارييه على منصة TNGA-K أو المنصات المستخدمة في سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم في القطاع D والقطاع E والحجم الكامل ، مثل Lexus NX و Toyota RAV4 و Toyota Crown و Lexus RX.
في المنزل ، تتوفر هذه السيارة في مجموعة متنوعة من البنزين النقي و HEV و PHEV. بالنسبة لخيارات البنزين ، تتوفر سيارة الدفع الرباعي في محرك متعدد التذاكر يبلغ طوله 2.0 لتر و 4 أسطوانات بقوة تصل إلى 169 حصانا.
وفي الوقت نفسه ، يوفر نوع HEV محركا أكبر ، وهو 2.5 لتر من 4 أسطوانات. جنبا إلى جنب مع المحرك الكهربائي المثبت في الأمام والخلف ، تبلغ الطاقة الإجمالية للسيارة 219 حصانا.
يحتوي متغير PHEV أيضا على محرك مماثل ل HEV ، ولكن مع محرك كهربائي يعمل بقوة 180 حصانا بالإضافة إلى محرك إضافي بقوة 54 حصانا ، مما يؤدي إلى طاقة إجمالية تبلغ 302 حصانا.