اللجنة الأولى من Dpr تستكمل على الفور مشروع قانون الأمن البحري
جاكرتا - قال عضو اللجنة الأولى في مجلس النواب أوليه سوليه إن حزبه ملتزم بإكمال مناقشة مشروع قانون الأمن البحري على الفور. وأكدت اللجنة الأولى التابعة لمجلس النواب أن مشروع قانون الأمن البحري سيكون أولوية في المناقشة وسيصبح لائحة في تأمين البحر الإندونيسي.
وقد تم نقل ذلك أيضا عندما عقدت لجنة الأمن البحري التابعة للجنة الأولى التابعة ل Dpr RI جلسة استماع (RDP) مع وكالة الأمن البحري (Bakamla) يوم الاثنين 3 مارس.
"مشروع قانون الأمن البحري هو أولوية قصوى. كدولة قانون، الشرعية هي الشيء الرئيسي. كما ناقشنا تعزيز المؤسسات والموارد"، قال أود سوليه، الثلاثاء 4 مارس/آذار.
لذلك ، من المشرح أن مشروع قانون الأمن البحري سيستخدم نظام القانون الجامع. القانون الجامع للأمن البحري هو لائحة أو قانون يجمع بين اللوائح المختلفة المتعلقة بالأمن البحري في قانون جديد واحد.
"يهدف القانون الجامع للأمن البحري إلى التغلب على الامتداد التنظيمي ، وتعزيز إنفاذ القانون ، وتحسين التنسيق بين الوكالات" ، أوضح أوليه سوليه.
وقال المشرع الحادي عشر من جاوة الغربية إن مناقشة مشروع قانون الأمن البحري كانت منذ أكثر من عقد من الزمان. ويريد حزبه أن يكمل على الفور مناقشة مشروع القانون الهام جدا، بحيث يكون لدى إندونيسيا قانون خاص ينظم الأمن البحري.
وقال أوليه: "هذه المناقشة هي شكل من أشكال الجدية بين الحكومة ومجلس النواب في جمهورية إندونيسيا والذي يستند إلى الوعي بإمكانات وتحديات إندونيسيا كبلد بحري".
وتابع أنه كبلد بحري ، تريد إندونيسيا أن يكون لديها خفر بحري وساحلي موثوق به. وقالت المؤسسة إنها لا تحافظ على الأمن والدفاع على الحدود الإقليمية فحسب، بل تضمن أيضا أن الموارد في البحر لها تأثير على رفاهية الناس، وخاصة الصيادين.
"يجب أن يكون الصيادون قادرين على تجربة فوائد الثروة البحرية في إندونيسيا. يجب أن يكون للثروة البحرية تأثير على رفاهية المجتمع".
من المؤكد أن الحكومة يجب أن تكون أكثر جدية في حماية البحر الإندونيسي. لأنه قال، هناك الكثير من الجرائم التي تحدث في البحر.
"هذه الجريمة ضارة جدا بإندونيسيا. إحداها جريمة الصيد غير القانوني".
وأضاف أوزو أنه في عام 2023 ، قالت وزارة الشؤون البحرية ذات مرة إن خسائر الصيد غير القانوني غير المبلغ عنها وغير المنظم (صيد غير القانوني) بلغت 26 مليون طن للتوفو الواحد. وبلغت قيمة الخسارة 23 مليار دولار أو حوالي 340.81 تريليون روبية.
"ولهذا السبب، يجب أن تحظى الأمن البحري باهتمام جاد. إن القانون الجامع للأمن البحري ملح للغاية".