بعد دراسة ندرة الوقود ، تتلقى شل اعتراضا بتقديم طلب للحصول على تصريح استيراد منذ سبتمبر 2024.
جاكرتا - كشفت الرئيسة والرئيسة القطرية لشركة شل إندونيسيا إنغريد سيبوريان عن ندرة الوقود التي شهدتها شل من يناير إلى أوائل فبراير.
وأمام اللجنة الثانية عشرة لمجلس النواب في جمهورية إندونيسيا، اعترف إنغغريد بأن شبكة محطات وقود شل قد خضعت لخسارة المخزون لجميع متغيرات الوقود RON 92 و RON 95 RON 98 و Solar CN51 منذ يناير 2025.
"يمكنني أن أقول هذا التأخير بسبب وجود تأخير على جانب جانب العرض أو سلسلة التوريد. في الواقع ، هذا شرط خارج سيطرتنا "، قال إنغريد في جلسة استماع عامة (RDPU) مع اللجنة الثانية عشرة لمجلس النواب نقلت يوم الخميس 27 فبراير.
وأوضح إنغغريد أن الحزب نقل تفاصيل توازن السلع الأساسية لعام 2025 إلى وزارة الطاقة والثروة المعدنية كأساس للحصول على موافقة على واردات الوقود في سبتمبر 2024.
بعد التقدم بطلب للحصول على توازن السلع ، تابع إنغغريد ، تابع حزبه أيضا وزارة الطاقة والثروة المعدنية بشأن احتمال وجود فراغ في مخزونات الوقود إذا كان هناك تأخير على جانب العرض.
"حصلنا على رصيد سلعنا في 20 يناير 2025 وحصلنا على موافقة الاستيراد في 23 يناير 2025" ، تابع Inggrid.
وقال إنه بحلول الوقت الذي حصلت فيه على موافقة استيراد في نهاية يناير ، شهد 25 في المائة من شبكة محطات وقود شل فجوة في المخزون في العديد من متغيرات الوقود. من ناحية أخرى ، تستغرق شل 20 يوما على الأقل للواردات لتوزيع الوقود على محطات الوقود.
وأوضح إنغغريد أن شل نجحت في تنفيذ عملية التوزيع في أسرع وقت ممكن ويمكن لجميع محطات الوقود العمل بشكل طبيعي بحلول 11 فبراير 2025.
"قد يستغرق الترخيص وقتا طويلا من ذي قبل. لأننا قدمناها في سبتمبر وحصلنا على موافقة في يناير".