كارلوس ساينز ينتقد تصرفات فيفا ضد أومباتان في الفورمولا 1
جاكرتا - أعرب كارلوس ساينز عن رأيه في المبادئ التوجيهية الجديدة للسلوك السيئ للاتحاد الدولي للسيارات (FIA) لسائقي الفورمولا 1.
يتفق كارلوس ساينز على أن سائقي الفورمولا 1 يجب ألا يتأرجحوا خارج السيارة، لكنه يعتقد أنه كان مفرطا للغاية في محاولة لوقف اللغة القذرة على راديو الفريق.
في الشهر الماضي ، أعلن FIA أن سائقي الفورمولا 1 يمكن أن يخضعوا لغرامات أو تخفيضات في النقاط أو حظائر إذا تكرروا الصدع أو انتقدوا هيئة تنظيم الرياضة بناء على المبادئ التوجيهية الجديدة للسلوك السيئ.
ويأتي ذلك بعد أن أمر بطل العالم الحالي ماكس فيرشتابن بإكمال بعض الوظائف التي أصبحت في نهاية عام 2024 بعد أن استخدم كلمات المضايقات خلال المؤتمر الصحفي الرسمي ل FIA في جائزة سنغافورة الكبرى.
وخلال عطلة نهاية الأسبوع، أصبح أدرين فورماو من هيونداي أول سائق ينتهك القواعد الجديدة عندما تم تغريمه بمبلغ 10 آلاف يورو وتم تغريمه بمبلغ 20 ألف يورو لاستخدام اللغة غير اللائقة خلال مقابلة تلفزيونية مع بطولة العالم للسباقات.
على الرغم من أن سائق ويليامز الجديد كارلوس ساينز يعترف بأن التسكع خارج قمرة القيادة ليس ضروريا ، إلا أنه يجادل بأنه يجب إجراء استثناءات عندما يتعلق الأمر بما يحدث وراء عجلة القيادة.
"في رأيي ، في المؤتمر الصحفي ، يجب أن يكون السائق بالغا بما يكفي للتحكم في اليمين الدستورية".
"لا أعتقد أنه ينبغي لنا أن نكون متشابكين في مثل هذه المواقف" ، قال ساينز كما ذكرت Crash.net عند إطلاق FW47 Williams في سيلفرستون.
"أنا أؤيد الجهود كمجموعة - عندما يشاهدنا جميع الأطفال في المؤتمرات الصحفية أو أمام وسائل الإعلام - على الأقل أن يكون لديهم سلوك جيد وقصص كريهة. لا أعتقد أن الأمر صعب للغاية".
"هل نحن بحاجة إلى غرامة أم نحتاج إلى مراقبتنا من أجل ذلك؟ لا أعرف، لكنني أؤيد التحدث دائما بشكل جيد والتصرف بأدب أمام الميكروفون وأمام وسائل الإعلام".
"في الوقت نفسه ، أعتقد أنه مفرط للغاية بالنسبة للاتصالات الراديوية والأدرينالين وكذلك الضغط الذي لدينا في السيارة؟"
"نعم ، أعتقد أنه مفرط للغاية بشأن ما يريد FIA تحقيقه مع الحظر وما إلى ذلك."
وقال ساينز مرة أخرى: "لأنه بالنسبة لي ، إنه الجزء الأساسي من هذه الرياضة ، حيث يمكنك رؤية العواطف والضغط الحقيقيين وكذلك الفرح الحقيقي في الصوت وأحيانا حتى ، لسوء الحظ ، فساتين المتسابق".
ويعتقد ساينز، الذي أكد أن السائقين لم يطلب منهم التشاور بشأن التغيير ويدرك ذلك من خلال تقارير إعلامية، أن روح السائقين في الأوقات الساخنة في النهاية جيدة لفورمولا 1.
"طالما أنني لم أكن كلمات أساءت إلى أي شخص وكانت مجرد كلمات طعم ، حيث يمكنك رؤيتي عاطفيا ، لا أعتقد أنه ينبغي السيطرة عليه بشكل كبير".
"بهذه الطريقة ، ستفقد الكثير من الأشياء التي نختبرها في السيارة" ، قال الإسباني.
ثم قارن ساينز، الذي تسابق مع فيراري في الموسم السابق، لكرة القدم.
في رأيه ، فإن التعبير عن العواطف تجاه نفسه وراء قيادة السيارة هو شيء لا يحتاج إلى حظر.
خاصة إذا كان التمريرات تجعل الظروف في قمرة القيادة أكثر حماسا. إذا تم الضغط عليه ، فإنه في الواقع يجعل الدراجين متوترين.
"صدقوني، لا تريد وضع الميكروفون في ملعب كرة القدم والنظر إلى ما يقوله (اللاعبون)، وهو وضع متساو".
"من الجيد أن يكون لديك مثل هذه اللحظات لأنك ترى المتسابق الحقيقي. لقد كنا محدودين للغاية بشأن ما يمكننا قوله عن فريقنا، عن وضعنا".
"لدينا بالفعل الكثير من الإبلاغ الإعلامي. لقد أخبرونا بالفعل بما يجب قوله".
"في بعض الأحيان لا أكون سهلا على الراديو، ولكن عندما تسمع هذه الروح، وعندما تسمع هذه الكلمات، حتى لو تعهدنا أحيانا على الراديو، فهي بالنسبة لي شيئا يجب الحفاظ عليه في الفورمولا 1".
"لا ينبغي أن يكون شيئا يجب أن نتخلص منه" ، قال ساينز.