فيما يلي المواصفات الكاملة لهوندا e: N1 ، أول BEV لهوندا للسوق الإندونيسية
جاكرتا - جاكرتا - أطلقت PT Honda Prospect Motor (HPM) رسميا e: N1 كأول سيارة كهربائية لها في إندونيسيا.
جاكرتا كخطوة أولى في تطوير النظام البيئي للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) في إندونيسيا، قدمت الشركة المصنعة من اليابان "تجربة هوندا المكهربة". يضمن البرنامج حصول العملاء على عرض من السيارة ككل.
"بالنسبة لهوندا ، فإن الكهرباء ليست مجرد اتجاه ، ولكنها التزام بمواصلة تقديم الابتكارات من خلال منتجات موثوقة. والأهم من ذلك ، أن رؤية هوندا للكهرباء هي الحد من انبعاثات الكربون ، والحفاظ على البيئة من أجل الأجيال القادمة ، "قال مدير رئيس PT HPM ، شوغو واتانابي خلال معرض IIMS 2025.
كأول BEV من هوندا للسوق الإندونيسية ، كيف تبدو المواصفات الكاملة ل e: N1؟ فيما يلي المراجعة القائمة على مراقبة VOI:
تصميم رياضي ومستقبلي
يحتوي المظهر الخارجي ل e: N1 على عدد من أوجه التشابه مع HR-V ، ولكنه أكثر استيراد وناعمة عن تطور محركات ICE الخاصة به. الشيء المذهل في هذه السيارة هو أن يكون لديك فوهة مغلقة مع المصباح الرئيسي الذي يتبنى LED كامل.
يتم دمج الإضاءة الرئيسية مع أضواء الظباء LED لضمان الرؤية المثلى لمختلف الظروف. بالإضافة إلى ذلك ، هناك أيضا ضوء الدوران التمهيدي الأمامي الذي يضيف إلى لمسة حديثة.
ليس فقط مستقبليا ، يتم تقديم لمسة حديثة أيضا مع وجود بصمة رغوية مقاس 18 بوصة تتآزر مع خطوط ديناميكية هوائية أكثر أناقة.
الداخلية الممتازة
عند دخول الجزء من المقصورة، سيتم الترحيب بالسائقين باستخدام بعض التقنيات المتقدمة على e: N1 التي تتضمن شاشة شاشة صوتية مقاس 15.1 بوصة تدعم اتصال Apple CarPlay و Android Auto في معدات قياسية.
لتسهيل الأمر على السائقين ، تم تجهيز المقصورة بشاشة TFT مقاس 10.25 بوصة يمكنها مراقبة معلومات القيادة المختلفة. يعرض البيانات بشكل بديهي وحديث.
أحد الأضواء في الداخل هو "الانتقال البوتوني" ، وهو نظام تشغيل إرسال يحل محل الرائحة التقليدية بزراعة رقمية تعطي فارغا حداثة.
ميزة السلامة
تأتي هوندا e: N1 مع العديد من أحدث التقنيات ، واحدة منها هي "Honda Sensing" التي توفر معدات السلامة والأمن للسائقين. تتضمن هذه الميزة سلسلة من المستشعرات والكاميرات التي تعمل بنشاط للحفاظ على سلامة القيادة.
يتميز سيارة الدفع الرباعي بستة أكياس هوائية توفر الحماية المثلى في جميع مناطق المقصورة. بعد ذلك ، لدى الشركة المصنعة من اليابان نظام مراقبة ضغط الإطارات لمراقبة حالة الإطارات في الوقت الفعلي.
كما سيتم مساعدة السائقين باستخدام ميزات نظارات الأبواب الملفوفة التلقائيا ونظارات الرؤية الخلفية التلقائية ، مما يسهل عليه إيقاف السيارة بمرئيات أكثر وضوحا.
الأداء المثير والمسافة
تم تجهيز هذه السيارة الواحدة بمحرك كهربائي قادر على توفير طاقة تبلغ 150 كيلو واط وطول أقصى يبلغ 310 نانومتر ، مما يوفر استجابة فورية وقوية.
تعتمد هوندا e: N1 على بطارية بسعة 68.8 كيلو واط في الساعة ، ويزعم أنها قادرة على توفير مسافة تصل إلى 500 كم بناء على معايير اختبار NEDC.
تتمتع هوندا e: N1 بقدرات مثيرة للإعجاب أخرى مثل القدرة على الشحن من 30-80 في المائة في غضون 50 دقيقة باستخدام جهاز الشحن السريع DC.
وفي الوقت نفسه ، تتمتع هذه السيارة الواحدة أيضا بقدرة شحن الطاقة الكهربائية باستخدام جهاز تكييف الهواء الذي يمكنه شحن 10-80 في المائة في غضون 18 ساعة.
رسوم اشتراك
توفر HPM حزمة "Honda Electrified Experience" لملكية e: N1 برسوم اشتراك تبلغ 22 مليون روبية إندونيسية / شهر لمدة 5 سنوات مع خيار ملكية كاملة. استنادا إلى العدد الإجمالي للمشتركين ، تبلغ سعر بيع هوندا e: N1 حوالي 1.3 مليار روبية.
في هذا العرض ، توفر الشركة 300 وحدة فقط من e: N1 مما يجعلها خيارا حصريا للمستهلكين الذين يرغبون في دعم خطوة كهربة هوندا.