خطاب THR لسائق أوجول: وزارة القوى العاملة بلين بلان ، كينا جيتاهان الصغيرة
جاكرتا - غالبا ما يجلب زخم عيد الفطر البركات للكثير من الناس. ترحب بها فئة العمال - ASN للموظفين من القطاع الخاص بحماس. سيحصلون على دخل إضافي في شكل بدلات العطلات (THR).
وقد رتبتها وزارة القوى العاملة. ومع ذلك ، في الآونة الأخيرة ، كانت وزارة القوى العاملة تتعلق بسائق ojekonline (ojol). ووصف صاحب السلطة THR بأنه غير إلزامي. وأكدت إيدا فوزية ذلك. ووصف وزير القوى العاملة THR بأنه استئناف وليس إلزاميا.
يعتقد أن توفير THR هو شكل من أشكال تكريم الشركة لموظفيها. هذا الجهد قادر على تخفيف العبء على الموظفين عند دخول عطلات العواصف الدينية مثل عيد الفطر.
كما رتبتها الحكومة من خلال وزارة القوى العاملة من خلال Permenaker رقم 6 لعام 2016 بشأن بدلات العطلات للعمال / العمال في الشركة. يتم تضمين العمال أو العمال الذين لديهم اتفاقيات توظيف في وقت معين (PKWT) في العمال الإلزاميين THR.
هذا يعني أن غرفة العمال تحصل على THR مفتوحة على مصراعيها. وضمنتها الدولة. ظهرت المشكلة في أوائل عام 2024. يقال إن سائق ojol ، الذي يوفر لغة خدمات التطبيق ، هو شريك ، يريد الحصول على THR مثل العمال الآخرين.
كانت الاستجابة التي حصل عليها سائقو ojol - Gojek و Grab وغيرهم - إيجابية. استجابت وزارة العمل بإصدار تعميم (SE) Menaker رقم M/2/HK.04/III/2024 بشأن تنفيذ تقديم مزايا العطلات الدينية لعام 2024 للعمال / العمال في الشركة.
وتأمل وزارة القوى العاملة أن يتم نقل مدفوعات THR لسائقي ojol. تحاول وزارة القوى العاملة الإشراف حتى يتم إعطاء THR حقا. يعتبر صاحب التوكيل أنه على الرغم من أن السائقين ojol هم من طبيعة الشراكة ، إلا أنهم ما زالوا مدرجين في PKWT - يحق لهم الحصول على THR.
تم استقبال القاعدة بفرح من قبل سائق ojol. يمكنهم أخيرا الشعور ب THR من مقدم التطبيق.
"ما زلنا متفائلين بأنه سيتم دفع THR في الوقت المحدد. لقد أجرينا اتصالات مع المديرين أو الإدارة أو ojol أو العمال الذين يعملون على المنصات الرقمية ، بما في ذلك الساعيين اللوجستيين لدفع THR كما هو مقصود في هذا SE THR الدينية ".
"لقد أبلغنا بتنفيذ التدريب. ثم التشجيع والتفسير فيما يتعلق بتنفيذ مدفوعات THR الدينية لعام 2024 بحيث تكون في الوقت المحدد "، قال المدير العام لتطوير العلاقات الصناعية والضمان الاجتماعي للتوظيف (PHI-JSK) Indah Anggoro Putri sebimana نقلا عن صفحة detik.com ، 19 مارس 2024.
قد يكون سائقو ojol سعداء بعدم اللعب. لقد شعروا أخيرا بالاهتمام بمصير مقدمي خدمات التطبيق. ومع ذلك ، لم يتم إيقاف تعميم سائق ojol الذي يتلقى THR ، فقد ظهرت مشكلة جديدة.
حاولت إيدا فوزية تصحيح تعميمها. وقال إن إعطاء THR لسائقي ojol ليس إلزاميا. واعتبر رسالة الوداع مجرد استئناف. ويستند هذا الرأي إلى اعتراض شركة التطبيقات على إعطاء THR.
إنهم قادرون فقط على الموافقة على الهدية في شكل حوافز في العطلات فقط. المكثف ليس في شكل نقود. ومع ذلك ، هناك أشياء أخرى مثل الخدمة المجانية أو المكافآت من كل طلب دخول. تفاقمت هذه الحالة من قبل إيدا التي نفت أن THR لسائقي ojol لم يتم تضمينه في النطاق المنصوص عليه في Permenaker رقم 6 لعام 2016.
أي أن مقدمي خدمات التطبيقات مثل Gojek إلى Grab لا يتعين عليهم دفع THR. كما أنهم لن يتلقوا أي عقوبات من الحكومة. إن الإفادات المتغيرة من وزارة القوى العاملة جعلت الإدانة تظهر في كل مكان.
تعتبر إيدا تعمل فقط من أجل رواد الأعمال ، وليس للمحترفين للصغار - سائقي ojol. هذا الشرط يجعل سائقي ojol لم يعودوا يقتصرون على الشركاء ، ولكن العبيد. كل ذلك بسبب مخطط الحوافز الذي سيتم إعطاؤه للتو يجب أن يعمل - تلقي المكالمة أولا بعد الانتهاء من المعاملة الجديدة يتم إعطاء حافز.
هذا الشرط يجعل الحوافز المقدمة لا تأتي من الإنسانية. ومع ذلك ، بسبب طبيعتها الربحية. سيقدم مزود التطبيق ، حيث سيستمر سائق ojol في وزن عظم العمل.
في وقت لاحق ، لم ترغب وزارة القوى العاملة في مراجعة مشكلة THR الخاصة بسائق ojol. وكأنهم يمنحون السلطة الكاملة للمتقدم. يتم تحريرهم من وضع مخططات وشكل ومقدار الحوافز.
"دعونا نفسر أن هذا (استئناف THR ojol) هو حسن النيتنا ، سواء كان ذلك ضمن سياق الالتزامات كما هو منصوص عليه في PP و Permenaker رقم 6 لعام 2016."
"في Permenaker ، يقال إن لديها علاقة عمل تستند إلى PKWT و PKWTT. في وقت لاحق سيكون هناك علاقة بدفع أو منح THR لعمال ojol ، وفقا ل Permenaker ، هذا لا يتم تضمينه في النطاق المنظم في Permenaker رقم 6 لعام 2016 "، قالت إيدا كما نقلت عن موقع Kompas.com ، 31 مارس 2024.