جراف موت غريل ، 70 ألف وحدة بيكاب من GMC Sierra 1500 تم استردادها من التداول

جاكرتا - قش السيارة هو شفرات ثقوب أو علامات تقع في مقدمة السيارة. يتميز قش السيارة بوظائف مهمة لحماية المحرك وتبريد المحرك وتحسين الديناميكية الهوائية للسيارة.

ثم ماذا لو تبين أن هذا الحفرة يمكن أن تكون خطيرة؟ هناك أخبار غير عادية موجودة من GMC ، وهي شركة تصنيع سيارات الشاحنات والشاحنات وسيارات الدفع الرباعي التي تسوقها جنرال موتورز (GM). اضطرت GMC إلى سحب حوالي 70،000 وحدة من سيارة Sierra 1500 الصغيرة من التداول. السبب هو أنه لا يمزح حيث يمكن إطلاق جزء من الحفرة الأمامية لهذه السيارة أثناء القيادة.

عند إطلاق Road & Track ، 13 فبراير ، تنبع هذه المشكلة من أحدث تصميم Sierra Grille الأوسع والأكثر جرأة ، والذي أصبح في الواقع مصدرا للباتاكا.

من المعروف أيضا من إعلان تكرار الصادر عن الإدارة الوطنية لسلامة النقل على الطرق السريعة (NHTSA) ، أن الطحن العلوي المثبت في غطاء المحرك والمحمل هو أن مفتاح الكروم الأمامي يمكن أن ينكسر. ونتيجة لذلك ، يمكن فصل الكريات فجأة. حتى أن NHTSA ذكرت كلمات "إزالة الكريات" أو "إزالة الكريات" في إعلانها.

وتقدر جنرال موتورز أن حوالي ثلاثة في المئة من 70,768 وحدة مدرجة في هذا التذكار لديها مثل هذه العيوب. والأكثر إثارة للقلق من ذلك، تدعي جنرال موتورز أنها تلقت 1,225 تقريرا ميدانيا ربما يتعلق بهذا العيب، ويشتبه في أن أربع حالات حوادث على الأقل ناجمة عن هذه المشكلة.

تؤثر هذه التذكارية فقط على سييرا 1500 لعام 2022 مع كريم الفرامل. وهذا يعني أن النموذج بعد ذلك وأولئك الذين يستخدمون أنواع أخرى من الفرامل غير مدرجين في هذه المسألة. كما أصدرت جنرال موتورز أمرا بوقف البيع إلى التجار لجميع الوحدات المدرجة في قائمة التذكار، سواء الجديدة أو المستعملة.

ومن المفارقات أن جنرال موتورز لا تزال حاليا في مرحلة تطوير حلول لهذه المشكلة. على الرغم من أن مخطط قطع الغيار يشير إلى أن الجزء المعني متاح كقطع غيار منفصل ، إلا أن بعض مالكي Reddit يدعون أنه في الوقت الحالي ، فإن الحل الوحيد من خلال جنرال موتورز هو شراء كتل جديدة ككل. على الأقل ، بالنسبة لأولئك الذين عانوا بالفعل من هذه المشكلة قبل تكرار ذلك واضطروا إلى شراء كتل جديدة على نفقتهم الخاصة ، فإن لديهم الآن الفرصة لتقديم طلب لتعويضات.