حادث شاحنة ODOL المتكرر بدأ من Karut Marut لحوكمة النقل البري
جاكرتا - أظهرت سلسلة الحوادث عند بوابة رسوم تشياوي ، ليلة الثلاثاء (4/2/2025) ، عدم اهتمام الحكومة بالسلامة. وتعكس هذه الأحداث ضعف الحكم وعدم وجود جهود تحسين يجب على الحكومة القيام بها.
مرة أخرى ومرة أخرى ، وقعت الحوادث التي تنطوي على المركبات ذات الأبعاد الزائدة والحمولة الزائدة (ODOL). هذه المرة ، أودى تصادم متتالي لست مركبات على بوابة رسوم تشياوي في اتجاه جاكرتا بحياة ضحايا.
ونتيجة للحادث الذي وقع في وقت سابق من هذا الأسبوع، لقي ثمانية أشخاص حتفهم وأصيب 11 آخرون.
ويزعم أن شاحنة نقل غالون مياه كانت تعاني من اضطراب في الفرامل واصطدمت بسلسلة من المركبات التي كانت في طابور عند بوابة رسوم تشياوي.
"هناك خمس مركبات قيد المعاملة. تم تدمير ثلاث مركبات ، بما في ذلك الشاحنات ، وتضررت ثلاث مركبات أخرى "، قال قائد شرطة مدينة بوغور ، كومبيس إيكو براسيتيو.
في 21 نوفمبر 2024 ، اصطدمت شاحنة ترونتون محملة بشريط لاصق بالعديد من الأكشاك في سيلايور ، سيمارانغ. وأسفر الحادث عن مقتل 13 ضحية، مع تفاصيل عن مقتل اثنين وإصابة 11 آخرين.
بالعودة إلى الوراء ، في 11 نوفمبر ، وقع حادث مميت أيضا على طريق Cipularang Km 92. وقع الحادث في فترة ما بعد الظهر ، عندما اصطدمت شاحنة تحمل ورقة يشتبه في وجود فرامل بعشرات المركبات التي أمامها.
وتوفي ما مجموعه شخص واحد في هذا الحادث.
تظهر البيانات الصادرة عن الوكالة الوطنية لتخطيط التنمية (Bappenas) في عام 2024 أن معدل الوفيات الناجمة عن الحوادث المرورية للنقل البري (LLAJ) في إندونيسيا هو 25 ألف شخص أو ما يعادل 2-3 أشخاص في الساعة. وارتفع هذا الرقم بنسبة 1.3 في المئة مقارنة بالعام السابق.
وقال مراقب النقل من معهد دراسات النقل (Instran) بودي سوساندي إن الحوادث على الطرق ذات الرسوم أصبحت ظاهرة متكررة ، والتي لسوء الحظ حتى الآن لم يكن لديها حل.
وشكك بودي في برنامج السلامة الذي أطلقته الحكومة على النحو المنصوص عليه في اللائحة الرئاسية رقم 1 لعام 2022 بشأن الخطة العامة الوطنية لسلامة المرور والنقل البري.
"أتساءل عن أخبار برنامج السلامة الحكومي؟ في الواقع ، تظهر بيانات Bappenas في عام 2024 أن معدل وفيات الضحايا بسبب حوادث LLAJ هو 2-3 أشخاص في الساعة ، "قال بودي.
وأضاف أنه حتى الآن لا يزال الإشراف على السائقين ومركبات نقل البضائع التي تتجاوز طاقتها الاستيعابية من قبل كيانات أعمال Toll Road (BUJT) وأصحاب المصلحة الآخرين ضعيفا.
وقال: "يجب على BPJT الإشراف بشكل روتيني على إدارة وصيانة الطرق ذات الرسوم من قبل BUJT ، وضمان تنفيذ مرافق السلامة والصيانة للطرق وفقا للأحكام القائمة".
جاكرتا أصبحت إدارة نقل البضائع مرة أخرى مصدر قلق بعد الحادث الذي وقع في وقت سابق من هذا الأسبوع. في الواقع ، لفترة طويلة ، ردد عدد من مراقبي النقل مدى أهمية إدارة نقل البضائع ، خاصة بسبب العدد المتزايد من شاحنات ODOL التي تمر على الطريق السريع.
أكد جوكو سيتيجوارنو ، نائب رئيس تمكين وتطوير المنطقة الإقليمية المركزية لمجتمع النقل الإندونيسي (MTI) ، أنه يجب أن يكون هناك 12 وزارة / مؤسسة تشارك في تنفيذ النقل اللوجستي.
وهي الوزارة المنسقة الاقتصادية، والوزارة المنسقة للبنية التحتية والتنمية الإقليمية، ووزارة النقل، ووزارة الأشغال العامة، والشرطة الإندونيسية، ووزارة الصناعة، ووزارة التجارة، ووزارة القوى العاملة، ووزارة الشؤون الداخلية، ووزارة الشركات المملوكة للدولة، ووزارة الطاقة والموارد المعدنية، وبابيناس.
منذ عام 2017 ، بدأت المديرية العامة للنقل البري (Ditjen Hubdat) التابعة لوزارة النقل في إصلاح مشكلة شاحنات ODOL. ومع ذلك ، فإن هذا الجهد يواجه دائما طريقا مسدودا ، بسبب رفض وزارة الصناعة وجمعية أصحاب العمل الإندونيسية (Apindo). بالإضافة إلى ذلك ، لا يتم دعم هذا الجهد أيضا من قبل وزارة التجارة بسبب المخاوف من ارتفاع التضخم.
"ومع ذلك ، لم تكن هناك جهود من المؤسسات الثلاثة لاقتراح برنامج لإصلاح مشكلة ODOL ، بخلاف رفض وتخويف مشكلة التضخم" ، قال دجوكو في بيان تلقته VOI.
وأضاف أن "هذه الأحداث تعكس ضعف الحوكمة وعدم بذل جهود التحسين التي يجب على الحكومة القيام بها".
وأعرب دجوكو عن أسفه لأن مشكلة التصادم المتكرر أو حوادث شاحنات ODOL لم تحصل أبدا على حل من الحكومة. مثل هذه الحوادث ، وفقا ل Djoko ، هي تراكم غير متسق لتنفيذ أو إدارة النقل اللوجستي في إندونيسيا.
وفي الوقت نفسه ، حث رئيس MTI Tory Damantoro الحكومة على اتخاذ خطوات ملموسة وقابلة للقياس على الفور في تحسين سلامة النقل البري.
وقال: "إذا استمر تجاهل هذه المشكلة ، فسيستمر الناس في العيش في القلق ويجب أن يخاطروا بحياتهم في كل مرة يستخدمون فيها وسائل النقل البري".
وأضاف توري: "ليس علينا أن ننتظر ضحايا مسؤولين أو عائلات مسؤولين، فقد العديد من الأرواح، لذلك يجب معالجتها على الفور".