السعر العالمي للسيارات الكهربائية يتزايد التنافسية، الفرق مع سيارات البنزين هو 15 في المئة فقط

جاكرتا - لسنوات ، كانت الأسعار المرتفعة واحدة من العقبات الرئيسية أمام التبني الجماعي للسيارات الكهربائية (EV). ومع ذلك، أظهرت دراسة حديثة أن أسعار السيارات الكهربائية قد انخفضت بشكل كبير، حيث وصلت إلى أدنى نقطة في التاريخ.

وفقا لتقرير صادر عن Jato Dynamics ، تم الإبلاغ عنه من Carscoops ، 26 يناير ، انخفضت أسعار السيارات الكهربائية بنسبة 25 في المائة منذ عام 2018 إذا تم تعديلها إلى التضخم. وهذا يقترب من الفجوة في الأسعار بين السيارات الكهربائية والسيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق (ICE).

في الولايات المتحدة نفسها ، وصلت هذه الفجوة إلى 50 في المائة في عام 2021 ، ولكن مع وجود العديد من طرازات السيارات الكهربائية الجديدة وانخفاض السعر بقوة من تسلا ، فإن الفجوة تضييق الآن إلى 15 في المائة فقط.

ومع ذلك ، فإن الوضع في أوروبا والولايات المتحدة يختلف عن الصين. في بعض الأسواق الأوروبية ، لم يكن الانخفاض في فجوة الأسعار ناجما فقط عن الانخفاض في أسعار السيارات الكهربائية ، ولكن أيضا عن الزيادة الكبيرة في أسعار ICE. في أوروبا ، ارتفع الفجوة في الأسعار بين السيارات الكهربائية و ICE إلى 29 في المائة في عام 2023 قبل أن تنخفض مرة أخرى إلى 22 في المائة العام الماضي.

ومع ذلك ، بالمقارنة مع المستهلكين الصينيين ، يبدو مشترو السيارات الكهربائية في أوروبا والولايات المتحدة أقل حظا.

على سبيل المثال ، يبلغ سعر Polestar 4 Dual Motor في الولايات المتحدة 62,900 دولار أمريكي (حوالي 1 مليار روبية). هذا السعر رخيص نسبيا مقارنة بالسعر في منطقة اليورو البالغ 69,300 يورو أو ما يعادل 1.1 مليار روبية إندونيسية. ومع ذلك ، يتم بيع نفس السيارة بسعر 399000 يوان فقط في الصين أو حوالي 890 مليون روبية فقط.

أصبحت مقارنة الأسعار بين هذه المناطق أكثر صعوبة لأنه لم تكن جميع طرازات السيارات الكهربائية متاحة في كل سوق. ومع ذلك ، تظهر البيانات أن المستهلكين في المملكة المتحدة ، على سبيل المثال ، يتعين عليهم دفع أكثر من ضعف مقابل نفس السيارة مقارنة بالمستهلكين في الصين ، على الرغم من أنهم يتم إنتاجهم في نفس المصنع.