تطوير تكنولوجيا السيارات المستقلة، DiDi Chuxing تتعاون مع فولفو
جاكرتا - أعلنت شركة فولفو للسيارات السويدية الفاخرة أنها وقعت اتفاقية لتوريد السيارات لوحدة تكنولوجيا القيادة الذاتية التابعة لشركة النقل عبر الإنترنت الصينية ديدي تشوشينغ لإجراء اختبار قيادة ذاتية، الاثنين 19 أبريل.
وتتمثل الخطة في أن توفر فولفو سيارة XC90 SUV المجهزة بنظام توجيه وكبح احتياطي تدمجه DiDi Autonomous Driving مع ديدي جيميني، منصة الأجهزة ذاتية القيادة الجديدة.
وقال رئيس شركة فولفو للاستراتيجية وملكية الاعمال الكسندر بيتروفسكى ان شركة فولفو للسيارات المملوكة لمجموعة تشجيانغ جيلى القابضة المحدودة بالصين ستزود ديدي فى البداية بمئات السيارات ، مما سيضيف الى تطوير الاختبار المستقل القادم .
وقال بيتروفسكي لرويترز "بالنسبة لنا، هذه فرصة استثنائية، لأننا نكتسب المعرفة في العالم الحقيقي ونختبر سياراتنا في بيئة عالم حقيقي".
وأضاف "هذا شيء سنستفيد منه عندما نبدأ في طرح هذه التقنية داخل التطبيق لعملائنا"، مضيفا أنه تم بالفعل تسليم العديد من المركبات إلى ديدي.
ومن المعروف أن فولفو بدأت في توفير سيارات تجريبية لوحدات القيادة المستقلة في أوبر في عام 2016. باعت شركة أوبر تكنولوجيز الأعمال إلى شركة أورورا الناشئة للسيارات بدون سائق العام الماضي ولا تزال تستخدم سيارات فولفو.
وقال يوهان تاوس، رئيس استراتيجية القيادة الذاتية في فولفو: "يتماشى هذا (الاتفاق الجديد مع DiDi) مع رؤيتنا بأن نكون الشريك المفضل على المستوى العالمي للأساطيل ذاتية القيادة.
في المستقبل، سيسمح نظام النسخ الاحتياطي المدمج وميزات السلامة على سيارة فولفو XC90، إلى جانب نظام القيادة الذاتية ديدي، في نهاية المطاف للسيارة بالعمل دون سائق في خدمات robotaxi.
وقال هاكان سامويلسون، الرئيس التنفيذي لشركة فولفو للسيارات في بيان نقلته شبكة Cnet: "إن هذا التعاون الاستراتيجي مع شركة DiDi Driving المستقلة هو مزيد من التحقق من طموحنا في أن نكون الشريك المفضل للشركة الرائدة في العالم في مجال ركوب الخيل".
وأضاف قائلا: "إن الجمع بين برنامج "ديدي" المتنامي لالروبوتكسي وسياراتنا الآمنة يخلق تطابقا مثاليا لبناء الثقة بين المستهلكين لحجوزات السيارات المستقلة".
ومن المعروف أن DiDi تعمل حاليا على طرح عام أولي (IPO) في الولايات المتحدة بقيمة لا تقل عن 100 مليار دولار أمريكي.