فيضان اضطراب السفر بالقطار في غروبوغان ، PT KAI Alihkan وإلغاء العديد من الطرق
وقال مدير العلاقات العامة في PT KAI Daop 3 Cirebon ، Rokhmad Makin Zainul ، إن هذا الفيضان تسبب في تآكل مسار السكك الحديدية بالمياه ، لذلك لا يمكن تمرير الخط.
"تسببت هطول الأمطار الغزيرة في فيضانات في المنطقة. لا يمكن عبور هذا الخط مؤقتا ، لذلك له تأثير على نمط تشغيل عدد من القطارات عبر شمال جاوة "، أوضح رحمة في بيان مكتوب ، الأربعاء ، 22 يناير.
جاكرتا - تواصل PT KAI Daop 3 Cirebon التنسيق مع Daop 4 Semarang لتسريع عملية تطبيع الحارة. ونتيجة لهذا الحادث، تحول قطارين في الطرق:
1. قطار سيمبرياني (KA 61): تم تحويل المسار إلى سورابايا - غامبرينغان - غونديه - سيمارانغ - غامبير. 2. قطار أرغو برومو أنجريك (KA 1): يصبح المسار سورابايا - ماديون - سولو جيبريس - سيمارانغ - غامبير.
وفي الوقت نفسه ، شهدت العديد من القطارات التي تعبر منطقة Daop 3 Cirebon تأخيرات تصل إلى 120 دقيقة. يتضمن القطار ما يلي:
- قطار أرغو برومو أنجريك غامبير - سيريبون - سيمارانغ - سورابايا باسارتوري PP - قطار سيمباني غامبير - سيريبون - سيمارانغ - سورابايا باسارتوري PP - قطار باندالونغان غامبير - سيريبون - سيمارانغ - جيمبر PP - قطار إيرلانغا باسارسينين - سيريبونبروكان - سيمارانغ - سورابايا باسارتوري PP - قطار بلامبانغان إكسبريس باسارسينين - سيريبون - سيمارانغ - كيتابانغ PP العلاقة
قررت PT KAI أيضا إلغاء خط السفر قطار Tegal Bahari بين Pasarsenen و Tegal PP. بدلا من ذلك ، تم استبدال سلسلة قطارات Tegal Bahari بسلسلة قطارات Gumarang idle.
نشرت PT KAI عشرات الضباط والمعدات الثقيلة والمواد مثل الحجارة الكريكاك والرمال ومحطات السكك الحديدية والحديد لإصلاح الطرق المتضررة من الفيضانات.
وقال رحمد: "يتم تنفيذ عملية المناولة بشكل مكثف حتى يتمكن خط السكك الحديدية من العودة إلى وظيفته الطبيعية في أسرع وقت ممكن". كما أكد أن PT KAI ستواصل مراقبة الوضع على الأرض وتقديم أحدث المعلومات بشكل دوري للركاب.
"يتم بذل جميع أقصى الجهود حتى يمكن أن تعود الرحلات بالسكك الحديدية إلى العمل بسلاسة" ، خلص روخماد.