الكاميرا التي التقطتها هيونداي ستاريا EV في موقف السيارات قبل بدء مرحلة الإنتاج

جاكرتا - تعتزم هيونداي توسيع أجنحتها من خلال تقديم منتجات الكهرباء في مختلف القطاعات. تخطط الشركة المصنعة الكورية الجنوبية لتصميم الإصدار الكهربائي من Staria كسيارة MPV تعمل بالطاقة الكهربائية.

عند إطلاقها من Mobility Post ، السبت 11 يناير ، شوهدت السيارة متوقفة في منصة الركائز دون أن تغطيها التماسيح. يحتوي الجسم على لونين مع أعلى أسود وأسفل فضي.

بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي الأمام على مظهر خارجي مع مصابيح أفقية طويلة ومقاييس رأسية. نظرا لأن هذه سيارة كهربائية ، فإن Staria لديها فقط مصباح صغير أمامها جنبا إلى جنب مع جهاز شحن البوابة للشاحن.

تشير التقديرات إلى أن إصدار Staria EV سيحتوي على مجموعة نقل حركة مماثلة للسيارة الكهربائية التجارية ST1 التي تم إطلاقها العام الماضي. لمحة عامة ، تم تجهيز ST1 بمحرك كهربائي أقصى يعمل يصل إلى 218 حصانا.

وفي الوقت نفسه ، تم تجهيز السيارة أيضا ببطارية عالية الجهد تصل إلى 76.1 كيلو واط ساعة مما يؤدي إلى مسافة أثر تصل إلى 289 كم.

في السابق ، كان يشاع أن الشركة المصنعة التي تحمل شعار "H" المنحرف ستبدأ إنتاج مركبة Staria EV متعددة الأغراض (MPV) في مصنع Ulsan هذا العام.

يعد إنتاج Staria EV جزءا من استراتيجية العلامة التجارية الكورية الجنوبية لتوسيع تشكيلة سياراتها الكهربائية إلى 21 طرازا بحلول عام 2030. ويتماشى هذا الجهد أيضا مع أهداف الشركة المتوسطة والطويلة الأجل لتحقيق هذه الأهداف.

كما كان تسريع هيونداي للانتقال إلى إنتاج السيارات الكهربائية مدفوعا بالسياسات البيئية الصارمة بشكل متزايد، خاصة في أوروبا حيث تعد المركبات التي لا تنبعث منها العادم غازات ضرورة للعمليات الحضرية.

يزعم أن MPV ، التي تم إطلاقها لأول مرة في عام 2021 ، كخليفة ل Starex ، أصبحت مركبة متعددة الاستخدامات وظيفية للغاية في بلد المنشأ. بالنسبة لإندونيسيا نفسها ، تم بيع هذا النموذج الأول وسعره 924 مليون روبية إندونيسية.