تتقدم جنرال موتورز بطلب للحصول على براءة اختراع رباعية محرك للمركبات الكهربائية المستقبلية ، كيف تبدو الآليات؟

جاكرتا - لا تريد جنرال موتورز (GM) أن تفقد منافسة السيارات الكهربائية في المستقبل. في الآونة الأخيرة ، تقدمت شركة مقرها في ديترويت ، الولايات المتحدة (الولايات المتحدة) بطلب للحصول على براءة اختراع حارة للجيل القادم من السيارات الكهربائية.

استنادا إلى تقرير هيئة جنرال موتورز ، الجمعة 3 يناير ، تعرض براءة الاختراع محركا كهربائيا مع توصيل يمكنه إيقاف تشغيله لإنتاج تدور أعلى. يمكن لهذا النموذج العمل على المقودين الأمامي والخلفي ، مما يسمح له بالتواجد على تكوين رباعي المحرك أو أربعة محركات كهربائية.

في براءة الاختراع ، لديها أيضا آلية قفل ميكانيكية من خلال نوع من حزم التعبئة المفيدة للأداء على الطريق السريع وقدرات التوقف عن العمل.

"يمكن زيادة القدرة على التحمل في الاتجاه على التسارع في القرية ، والذي يمكن أن يؤدي إلى زيادة في الأداء 0-60 ، وعلى السرعات العالية ، مما يمكن أن يقلل من الحساسية المفرطة للعجلة" ، قالت الشركة في براءة الاختراع.

وبعبارة أخرى، لن يجعل نظام الإغلاق هذا السيارات الكهربائية أسرع، ولكنه سيجعل السيارات الكهربائية عالية الأداء أكثر مرونة وتحت السيطرة بسرعات عالية.

في التطبيق في الهواء الطلق ، يمكن لهذا النظام اكتشاف حدوث انزلاق عجلات أو عجلة واحدة منفصلة عن الأرض وتوزيع دوران مشترك من محركين إلى عجلة واحدة.

بالطبع ، هذا التطبيق مناسب جدا للاستخدام في النماذج الموجهة نحو التوصيل الخارجي الذي تقوم به جنرال موتورز مثل GMC Hummer EV ومن المرجح أن يتم استخدامه على الإصدار الكهربائي من شيفروليه ZR2 أو GMC AT4X.

إذا تمكنت براءة الاختراع من الوصول إلى السوق ، فسيكون هذا أول مجموعة نقل محركات كهربائية رباعية تقدمها جنرال موتورز. حاليا ، صممت الشركة التي تضم العلامات التجارية Cadillac و Chevrolet و GMC و Buick تكوين من ثلاث محركات كهربائية على Hummer EV لتوليد طاقة 1000 دقيقة.

على الرغم من أن النموذج الذي سيحمل هذا التكوين لا يزال لغزا ، فهناك احتمال أن يتم استخدام المحرك الرباعي على إصدار كروس أوفر من كورفيت في المستقبل. بالإضافة إلى ذلك ، من المتوقع أن يأتي هذا السائق أيضا على طرازات كروس أوفر وكاديلاك سيدان في السنوات القليلة المقبلة.