نائب الرئيس يراجع مشروع المرحلة 2A من مترو الأنفاق ، ويطلب الانتهاء منه في الوقت المحدد
جاكرتا - استعرض نائب الرئيس (نائب الرئيس) جبران راكابومينغ راكا مرة أخرى العمل على بناء خط مترو جاكرتا المرحلة 2A Glodok-Kota في محطة مترو Glodok ، جاكرتا.
وذكر نائب الرئيس مترو جاكرتا بأن بناء الخط والمحطة يجب أن يكتمل في الوقت المحدد كما هو مقرر.
وقال نائب الرئيس جبران ، بعد مراجعة مشروع مترو جاكرتا المرحلة 2A في غلودوك ، إن بناء الخط أمر أساسي لأنه يمكن أن يحسن الاتصال وحركة سكان جاكرتا.
"من ناحية أخرى ، فإن هذا التطور هو أيضا تأكيد على التزام الحكومة بتسريع استكمال البنية التحتية الاستراتيجية التي لن تقلل من الازدحام فحسب ، بل ستدعم أيضا الحد من انبعاثات الكربون في جاكرتا" ، قال نائب الرئيس كما ذكرت عنترة ، الأربعاء ، 18 ديسمبر.
وخلال زيارته لموقع البناء، أعرب نائب الرئيس أيضا عن تقديره لتعاون جميع الأطراف في ضمان العمل السلس لخط ومحطة مترو المرحلة 2A في جاكرتا. كما نصح جبران مترو جاكرتا بأن سلامة العمال هي أولوية.
في العديد من الصور التي شاركها Setwapres ، سار جبران لمراجعة العديد من المواقع ، بما في ذلك السير في نفق خط مترو جاكرتا المرحلة 2A.
وستربط المرحلة 2A من مشروع مترو جاكرتا محطة مترو دوار HI بالمدينة التي يصل طولها إلى 5.8 كيلومتر. في خط مترو الأنفاق الجديد ، تم بناء سبع محطات تحت الأرض ، وهي محطة ثامرين ، ومحطة موناس ، ومحطة هارموني ، ومحطة سواه بيسار ، ومحطة مانغا بيسار ، ومحطة غلودوك ، ومحطة كوتا.
وينقسم العمل في المرحلة 2 ألف من مترو جاكرتا إلى قسمين، هما القطاع الأول من دوار HI-Harmoni، الذي من المقرر الانتهاء منه في عام 2027، والقطاع الثاني من Harmoni-City الذي من المستهدف الانتهاء منه في عام 2029.
مشروع مترو جاكرتا المرحلة 2A هو أحد المشاريع الاستراتيجية الوطنية التي اهتم بها نائب الرئيس جبران. كما استعرض نائب الرئيس في اليوم الأول من عمله مشروع المرحلة 2A من مترو الأنفاق في جاكرتا في موقع محطة موناس مترو الأنفاق ، جاكرتا ، في 21 أكتوبر 2024.
مراسل : جنتا تينري ماوانغي