العقبات التي تواجه الشركات الصغيرة والمتوسطة في قطاع السيارات بسبب جائحة COVID-19
جاكرتا - ينتشر فيروس كورونا أو وباء COVID-19 في إندونيسيا. وإلى جانب انتشار الفيروس، تتأثر العديد من الصناعات الصغيرة والمتوسطة الحجم. حتى عدد قليل انتهى مفلسا، لأنهم لم يتمكنوا من البقاء على قيد الحياة.
تواصل وزارة الصناعة تقديم المساعدة والدعم لاستدامة المشاريع الصغيرة والمتوسطة الحجم في مواجهة تأثير وباء "أوفيد-19" في إندونيسيا.
وقال المدير العام للصناعات الصغيرة والمتوسطة ومتنوعة (IKMA) وزارة الصناعة جاتى ويبوانينغih، ان وزارة الصناعة حددت كافة التحديات التى تواجه الشركات الصغيرة والمتوسطة فى كافة القطاعات. واحد منهم هو ، السيارات IKM التي تسهم كبيرة جدا في نمو التصنيع والاقتصاد الوطني.
من البيانات التي جمعتها وزارة الصناعة ، وقال جاتى ، ومكونات IKM ودعم قطع غيار السيارات لا تزال تنتج. على الرغم من أن معظم تجربة انخفاض في الطلب من البائعين، وكلاء العلامة التجارية القابضة (APM)، للعملاء، حيث مستوى الاعتماد مرتفع جدا.
"على سبيل المثال، إذا أوقفت هوندا وياماها الإنتاج، فإن الخسارة المحتملة تبلغ حوالي 2 مليار روبية لأعضاء IKM في جمعية كاراوانغ الهندسية لأصحاب العمل (APEK)"، من خلال بيان مكتوب تلقته VOI، في جاكرتا، الأحد، 5 أبريل.
وعلاوة على ذلك، قال جاتي، واحدة من الشركات الصغيرة والمتوسطة التي كانت تستعد للتسامح مع تأثير انتشار COVID-19 هو PT Gading Toolsindo. ويتوقعون أنه إذا كان هناك تأمين أو حجر صحي للمنطقة لمدة أسبوعين ، فإن الأعمال التجارية ستتكبد خسائر تبلغ حوالي 570 مليون روبية. وفي الوقت نفسه، إذا تم الإغلاق لمدة شهر واحد، يمكن أن تصل الخسائر التي تم تكبدها إلى 1.3 مليار روبية مع نفقات فائدة ائتمانية قدرها 480 مليون روبية.
وأوضح جاتى أن البيانات تظهر أيضا أنه من أجل التوزيع والوصول إلى التوصيل لا يزال من الممكن أن يتم على طول طريق الرسوم الوطنية، أي جاكرتا - سيكامبيك وبانتورا لا يزال من الممكن تمريرها.
وعن بعض العقبات التي تواجه مكونات IKM وقطع الغيار، قال جاتي إن من بينها أن أسعار المواد الخام أكثر تكلفة، بسبب تأثير سعر صرف الدولار.
وقال جاتى ان العقبات الاخرى التى تواجهها هى ندرة الاقنعة ومطهرات اليدين وكذا موازين الحرارة الباهظة تحت الحمراء ومعدات الرش المطهرة . في الواقع، هناك حاجة إلى المعدات لتنفيذ بروتوكولات صحية عند القيام بأنشطة الإنتاج لمنع انتشار COVID-19.
من ناحية أخرى، قال جاتي، فيما يتعلق بتشجيع الحكومة للعمل من المنزل أو العمل شكل المنزل (WFH) لا يمكن تطبيقها بشكل كامل على الموظفين غير الإنتاج. لأن هناك مرافق محدودة، مثل أجهزة الكمبيوتر المحمولة غير المتوفرة أو أجهزة الكمبيوتر المحمولة في المنزل.
"ومع ذلك، فقد بذلت عدة جهود من أجل دعم الهـرّم البدني. ثم، بالنسبة لتأخير مدفوعات الائتمان/القروض وإعانات رواتب الموظفين، سنقترح".
وفقا لGati، العديد من مكونات السيارات IKM أدرجت في رابطة صناعة مكونات السيارات الصغيرة والمتوسطة (PIKKO) اندونيسيا لديها بالفعل شبكة من الموردين من الخارج، مثل PT عيران Tekniktama التي لديها شبكة من الموردين آلة صنع قناع من الصين.
وكشف جاتى عن ان شركة ايكيمى تأمل فى الحصول على تصريح باستيراد الالات من الصين لعملية انتاج صنع الاقنعة ومن ثم يتم التبرع بالنتائج للمجتمع .