BAIC استجاب لمنح حوافز بنسبة 3 في المائة من الحكومة للسيارات الهجينة

جاكرتا - أعلنت الحكومة من خلال الوزير المنسق للشؤون الاقتصادية في جمهورية إندونيسيا أريلانغا هارتارتو عن حوافز في العديد من القطاعات ، بما في ذلك سيارات السيارات الكهربائية الهجينة (HEV).

وضعت الحكومة أحدث سياسة فيما يتعلق ب PPnBM DTP للمركبات الآلية الهجينة من خلال توفير خصم بنسبة 3 في المائة.

"فيما يتعلق بالأحدث هو PPnBM DTP للسيارات الهجينة. حسنا ، ضريبة القيمة المضافة للهجين ، تقدم الحكومة خصما بنسبة 3 في المائة ، "قال Airlangga.

بالطبع ، سيوفر هذا استجابة متنوعة ، بما في ذلك من لاعبي السيارات ، أحدها من شركة تصنيع السيارات الصينية BAIC.

وقال داني يحيى، الرئيس التنفيذي للعمليات في بايك إندونيسيا، إن حزبه رحب بذلك بشكل جيد ويعتبر مهما جدا، خاصة بالنسبة للمركبات الهجينة التي يمكن أن تقلل من الانبعاثات في المناطق الحضرية.

"نرى أن هذا الحافز مهم لأن السائق الهجين على الطريق الداخلي في المدينة يستخدم البطارية. عندما يكون بسرعة تزيد عن 70 كم / ساعة ، سوف ينتقل إلى محرك الدفع "، قال داني عندما قابلته وسائل الإعلام في Pantai Indak Kapuk 2 ، جاكرتا ، الثلاثاء ، 17 ديسمبر.

ومع ذلك، أضاف داني أن حزبه لا يزال يأمل في أن تتمكن الحكومة من إضافة حوافز للسيارات الهجينة في المستقبل.

"متوسط سرعة القيادة داخل المدينة هو 30-40 كم / ساعة ، لذلك لن يستخدم سوى البطارية. ومع ذلك، نتوقع أن يكون الحافز أكبر".

وكشف أيضا أن BAIC تحترم حقا قرار الحكومة وستتواصل مع المزيد من الحوافز من خلال الجمعية الإندونيسية لصناعة السيارات ( Gaikindo) لمعرفة كيف تبدو إمكاناتها.

"مهما أعطوه ، سنقوم بإدارته ونرحب بذلك. ما هو واضح هو أن الحكومة ستعمل مع شركاء مثل غاكيندو وسنقدم لهم نصائح حول نوعها".

ستقدم شركة صناعة السيارات من الصين أول خط هجين لها في إندونيسيا يسمى BJ30 Hybrid بحلول منتصف العام المقبل.

يتم تضمين BJ30 الهجين في قطاع المركبات الرياضية للمستخدمات (SUVs) وبدأ الإنتاج. تم تقديم الطراز لأول مرة في معرض بكين للسيارات وتم إنتاجه الآن في إصدار عجلة القيادة اليمنى.