جاكرتا - تبدأ بيوجو e-408 في السوق في المملكة المتحدة بسعر يبلغ حوالي 1 مليار روبية إندونيسية

جاكرتا - جاكرتا - شركة تصنيع سيارات من فرنسا ، افتتحت Peugeot أخيرا رسميا فترة طلب أحدث طراز e-408 للسوق البريطانية كمنافس لشركة Tesla Model 3.

من خلال إعداد التقارير من Autocar ، الثلاثاء ، 10 ديسمبر ، باعت العلامة التجارية التي تحمل شعار "رأس الأسد" هذه كوب كروس أوفر مع خيارين من القوالب ، وهما Allure كمدخل بسعر 42,175 جنيها إسترلينيا (853.1 مليون روبية إندونيسية) و GT كأعلى بسعر 44،945 جنيها إسترلينيا (909.1 مليون روبية إندونيسية).

مع وجود e-408 في أرض الملك تشارلز ، أصبح خط سيارات Peugeot أكثر اكتمالا من خلال تقديم خطوط الطاقة التي تتراوح من البنزين والهجين إلى الكهرباء النقية (EV).

وبدعم من منصة E-EMP2 ، يسمح لها بالحصول على المرونة في مجموعة متنوعة من مصادر الطاقة دون المساس بالأسلوب الداخلي والراحة.

يبلغ طول السيارة 4,690 ملم وعرضها 1,850 ملم وقاعدة العجلات تصل إلى 2,790 ملم. يسمح هذا الأبعاد بتثبيت البطارية في الجزء السفلي من جسم السيارة ، وتحديدا أسفل الطابق بين العجلات.

وبالتالي ، يمكن أن يوفر مساحة مقصورة كبيرة ويخفض مركز الجاذبية من النموذج بحيث يمكن تشغيله بشكل ديناميكي.

تقع الطبيعة الديناميكية في e-408 أيضا في قوس قزح مستقبلي مقاس 19 بوصة محاط بإطارات 225-50R19 مع مقاومة تقلص الدوران.

هوية بيجو سميكة جدا في هذه السيارة مع إضاءة مصابيح LED رقيقة على غرار "أضواء الأسد" الأيقونية مع إظهار مظهر حازم وقوي على السيارة الكهربائية.

بعد ذلك ، تظهر الجزء الخلفي أيضا هوية العلامة التجارية الفرنسية مع LED على غرار "ثلاثة مخالب أسد" مميزة مع وصف المظهر الأكثر ديناميكية.

يوفر قسم القمرة العنقودية ترتبط ارتباطا مختلفا مع عجلة قيادة قصيرة. يتم تثبيته أمام مجموعة رقمية تتضمن لوحات رقمية 3D مقاس 10 بوصات قابلة للتكوين بالكامل.

يتكامل النظام الأساسي المركزي مع شاشة مركزية عالية الدقة 10 بوصات يمكنها التحكم في نظام i-Connect Advanced ويمكنها الاتصال بميزة التنقل TomTom لتكون أكثر كفاءة وفعالية.

محرك السيارة هذا هو محرك كهربائي دائم مغناطيسي لديه قوة تصل إلى 210 دقيقة وتقلب 345 نانومتر تنتجه الشركة المشتركة Stellantis-NIDEC في تريميري ، فرنسا.

تتمتع Peugeot e-408 أيضا بمسافة قيادة مثيرة للإعجاب تصل إلى 453 كم وفقا ل WLTP بفضل بطارية 58.2 كيلو واط في الساعة من نيكل المنغنيسي كوبالت.