GWM يفتح طلب الدبابات 500 Hi4-Z بقيمة 800 مليون روبية في الصين ، ما هي الامتيازات؟

جاكرتا - تعمل محرك الجدار الكبير (GWM) على تعزيز خط سيارات الطاقة المتجددة من خلال فتح طلبات لطراز الدبابات 500 Hi4-Z في المنزل.

كشفت الشركة المصنعة التي تتخذ من Baoding ، الصين مقرا لها أن سيارة الدفع الرباعي الكبيرة الأبعاد لديها نظام Plug-In Hybrid (PHEV) أكثر قدرة من ذي قبل. ثم، ما الذي يميزها عن الأنواع الأخرى؟

يزعم أن الأنظمة الموجودة على Hi4-Z تتمتع بعدد من المزايا التي تتراوح بين توزيع ثلاث عجلات من الطاقة المتسارعة على العجلات الأمامية ، وكاشف مزدوج من التسارع على المقياس الخلفي ، وعقد بطارية أكبر تبلغ 59.05 كيلو واط ساعة مثبتة في الوسط.

وفقا للشركة المصنعة ، تم تصميمه لحساب استهلاك الطاقة أثناء التقدم إلى الطريق وحلها من خلال تقنية Power Shunt في نفس الوقت عن طريق ترتيب العديد من الأسنان في المستودعات الأمامية والخلفية للتغلب على الحاجة إلى التقلبات في مواقف معينة.

تحتوي السيارة على محور يشبه DeDion الموجود في الإصدار الكهربائي من مرسيدس-بنز من الفئة G-Class. وبالتالي ، يسمح هذا ل Tank 500 Hi4-Z بالحصول على رحلة أعلى للتعليق الخلفي ويضمن التخليص الأرضي للمحركات الكهربائية.

تحمل السيارة أحدث محرك E20NB لدورة ميلر متاح بالفعل في نوع Hi4-T. يوفر بيانات قصوى تصل إلى 185 كيلو واط وتدوير ذروة يصل إلى 380 نانومتر جنبا إلى جنب مع انتقال ثلاث تسارعات هجينة طولية الأبعاد.

بالتعاون مع المحرك الكهربائي الأمامي بقوة 215 كيلو واط والتدحرج 400 نانومتر والخلف بقوة 240 كيلو واط و 415 نانومتر ، يبلغ إجمالي إنتاج دبابة GWM 500 Hi4-Z ما يصل إلى 645 كيلو واط والتدحرج 1195 نانومتر. وبالتالي ، يمكن للسيارة التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في غضون 4.6 ثانية.

يحتوي خزان 500 Hi4-Z على بطارية تصل إلى 59.05 مما يجعلها تعمل بالطاقة الكهربائية النقية حتى 201 كم وفقا ل WLTC مع نطاق مشترك يصل إلى 1096 كم.

دخلت السيارة الآن فترة ما قبل الطلب مع سعر مربوط ب 379،800 يوان أو ما يعادل 831 مليون روبية.