منظمة العفو الدولية تسلط الضوء على منتجي السيارات الكهربائية لانتهاكات حقوقهم في سلسلة توريد المعادن

جاكرتا انتقدت منظمة العفو الدولية في تقريرها عددا من شركات تصنيع السيارات الكهربائية الرائدة في العالم لتجاهلها مخاطر حقوق الإنسان في سلاسل توريد المعادن الخاصة بها.

وكشف تقرير منظمة العفو الدولية المكون من 120 صفحة، الذي كشف عند إطلاق أوتوكار، الخميس 5 ديسمبر، أن شركات صناعة السيارات الكهربائية، بما في ذلك تسلا، وستيلانتيس، ومجموعة فولكس واجن، وبي إم دبليو، وفورد، لم تتخذ الخطوات الكافية لمعالجة مخاطر الاستغلال والمخاطر الصحية والأضرار البيئية في مناطق تعدين الكوبالت والليثيوم والنيكل والنحاس.

وقيمت منظمة العفو الدولية سياسات حقوق الإنسان وعمليات تحديد المخاطر ورسم خرائط سلاسل التوريد والإبلاغ والوساطة من 13 شركة مصنعة للسيارات الكهربائية. وحصدت مرسيدس-بنز أعلى نتيجة بنتيجة 51 نقطة، بينما حصلت تسلا على 49 نقطة وستيلانتيس على 42 نقطة. من ناحية أخرى ، حصلت BYD و Mitsubishi و Hyundai على درجات منخفضة ، 11 و 13 و 21 نقطة على التوالي.

ووصفت الأمينة العامة لمنظمة العفو الدولية، أنيس كالامارد، النتائج بأنها "تخلف كبير" وذكرت أن شفافية BYD فيما يتعلق بحذر حقوق الإنسان في سلسلة توريد البطاريات الخاصة بها "سيئة للغاية".

وأشار أيضا إلى أن هيونداي وميتسوبيشي "ليس لديهما ما يكفي من العمق والمعلومات حول التنفيذ عبر المجالات الهامة لتنبيه حقوق الإنسان".

على الرغم من منح شركة صناعة السيارات الفرصة للرد على تقرير منظمة العفو الدولية ، إلا أن هيونداي هي الوحيدة التي ردت. وأعربت هيونداي عن التزامها بسلسلة توريد مستدامة وأخلاقية. اختارت BYD و Mitsubishi عدم التعليق.

من المعروف أن الاتحاد الأوروبي سيطلق جواز سفر البطاريات اعتبارا من 1 فبراير 2027 ، والذي سيكون شرطا إلزاميا لجميع بطاريات EV التي تزيد عن 2 كيلو واط ساعة. ومن المتوقع أن تؤدي هذه الخطوة إلى زيادة الشفافية وتشجيع تحسين الممارسات في سلسلة توريد البطاريات.

وفي الوقت نفسه، قال باحث في المواد الحرجة في جامعة برمنغهام، جافين هاربر، إن جوازات سفر البطارية ستكون عاملا مهما بالنسبة لشركات تصنيع السيارات التي ترغب في بيع منتجاتها في السوق الأوروبية.

ويأتي تقرير منظمة العفو الدولية في وقت تقوم فيه العديد من شركات صناعة السيارات الرائدة بزيادة جهودها لتعزيز الشفافية والتفاؤل والمساءلة في سلاسل توريد المعادن الخاصة بها. تستخدم فولفو ، على سبيل المثال ، بلوكتشين لتتبع أصل الكوبالت الذي يدخل سلاسل التوريد الخاصة بها. تعمل مرسيدس-بنز أيضا مع RCS Global لمراقبة سلسلة توريد المعادن الخاصة بها.