حكومة مقاطعة جاكرتا تدرك زيادة الامتثال لاختبارات الانبعاثات أثناء تعرضها للتذاكر
جاكرتا - اعترف رئيس المجموعة الفرعية لمنع التلوث البيئي التابعة لوكالة البيئة DKI Jakarta ، تيانا بروتودي ، بأن مستوى الامتثال لمستخدمي المركبات الآلية لاختبار الانبعاثات قد زاد بشكل كبير خلال مداهمات اختبار الانبعاثات المصحوبة بتذاكر.
وفي الوقت نفسه ، عندما يتم توبيخ المداهمة فقط ولا يوجد عبور على المركبات التي لا تجتاز اختبار الانبعاثات ، فإن امتثال المجتمع لإجراء اختبارات الانبعاثات يصبح منخفضا.
في عام 2022 أو في بداية تكثيف اختبارات الانبعاثات ، كان مستوى الامتثال لمستخدمي السيارات ، سواء ذات العجلتين أو الأربع عجلات ، 5.7 في المائة فقط من إجمالي 1,785 مركبة تم فحصها.
"يمكننا أن نرى مقدار الامتثال. مثل أمس في عام 2022 لا يوجد مثل هذا التذكرة ، فإن مستوى الامتثال العام على هذا الجزء من الطريق في 5 مناطق من المدينة هو حوالي 5.7 في المائة فقط ، "قالت تيانا للصحفيين يوم الأربعاء ، 4 ديسمبر.
ثم في عام 2023 ، ستزداد النسبة المئوية لمستوى الامتثال لاختبار الانبعاثات بشكل كبير. حيث ، في ذلك الوقت ، كان فحص المركبات المتوقفة على عدد من الطرق مصحوبا بتذاكر لأولئك الذين لم يجتازوا اختبار الانبعاثات.
وقالت تيانا "بالأمس في عام 2023 ، تم تنفيذ تذاكر ، وارتفع (امتثال اختبار الانبعاثات) إلى 21.47 في المائة".
بعد ذلك ، تم إيقاف إصدار تذاكر اختبار الانبعاثات على أساس العديد من الرفض من الجمهور ، حتى تم النظر إلى إضفاء الطابع الاجتماعي على اختبارات الانبعاثات من أجل قمع تلوث الهواء على أنه ليس مثاليا.
وقال: "في عام 2024 أمس كان هناك ارتفاع ليس كبيرا جدا ، فقط 2-3 في المئة في ذلك الوقت".
وفي الوقت نفسه، خططت حكومة مقاطعة DKI لجعل اختبارات الانبعاثات شرطا لتمديد تسجيل المركبات الآلية في جاكرتا. لم يتم تنفيذ هذا الخطاب ولا يزال قيد الدراسة.
"لا يزال هذا في طور التنسيق مع SKPD Cross. ما زلنا نواصل أن نكون قادرين على صياغة سياساتهم التقنية المتعلقة بخطة اختبار الانبعاثات هذه كجزء من تمديد ضريبة STNK "، قال سارجوكو للصحفيين يوم الثلاثاء ، 3 ديسمبر.
وحتى الآن، واصلت حكومة مقاطعة DKI عقد منتدى مناقشة مع الشرطة وأصحاب المصلحة ذوي الصلة فيما يتعلق بفعالية اختبارات الانبعاثات كشرط لتمديد STNK.
وشملت الدراسة التي أجريت في المناقشة تحديد نقاط الضعف في اختبارات الانبعاثات كشرط لتمديد STNK إلى فرص أخرى ليتم دمجها في تحسينات تقنية لاحقة. أحد المخاوف إذا تم تنفيذ هذا الخطاب هو أن لديه القدرة على تحميل المجتمع.
"هذا بالتأكيد مرتبط بعامل الاعتبار للجمهور والجمهور. لا تدع هذا يبدو وكأنه يثقل كاهل المجتمع بزيادة ضريبة السيارات".
ولذلك، ستواصل حكومة مقاطعة DKI إضفاء الطابع الاجتماعي على سياسات اختبار الانبعاثات لبناء الوعي العام. الهدف هو الحد من تلوث الهواء الذي يأتي من دخان السيارات.
"لذلك يجب أن يكون هذا تدريجيا كيف أننا نتواصل اجتماعيا. حتى لو كان هذا على أي حال ، يمكننا بالفعل تطبيقه ، في علامات الاقتباس. بالطبع، سيستغرق الأمر بعض الوقت لنكون قادرين على توفير التنشئة الاجتماعية للمجتمع".