فورد بوما الجيل إي مقدمة في أوروبا، كروس أوفر واسع الأبعاد فعالة

جاكرتا - أطلقت فورد للتو Puma Gen-E ، أحدث طراز كهربائي يوسع خطوط سياراتها الكهربائية في السوق الأوروبية. كتطور في إصدارها الشهير من البنزين ، توفر Puma Gen-E الابتكارات والأداء المصممين لتلبية الاحتياجات المستقبلية.

أوضح المدير العام لفورد بلو و موديل إي أوروبا، جون ويليامز، أن بوما جين إي لا تقدم فقط مجموعة نقل خالية من الانبعاثات ولكنها توفر أيضا تجربة قيادة ممتعة مع مساحة مريحة.

"Puma Gen-E هو أفضل إصدار من Puma ، مع تجربة القيادة الأكثر متعة جنبا إلى جنب مع الكفاءة المذهلة لمجموعة نقل الحركة الكهربائية" ، قال وليامز ، كما ذكر الموقع الرسمي لشركة فورد ، الأربعاء ، 4 ديسمبر.

من الجانب الخارجي ، تحتفظ Puma Gen-E بتصميمها الحديث المميز ، بما في ذلك الكاريز على شكل "دروع" أصبحت الآن أكثر تغطية لتحسين الديناميكية الهوائية. يوفر تصميم pelek الفريد الخاص به أيضا لمسة مستقبلية لهذه الكروس أوفر.

مع الدخول إلى الداخل ، يأتي Puma Gen-E مع مظهر حديث مجهز بشاشتين عالي الوضوح يسهل الوصول إليهما. تم دمج نظام المعلومات والترفيه الجديد من فورد سينك أيضا مع السحابة، مما يوفر اتصالا سلسا. تسهل ميزات Apple CarPlay و Android Auto على المستخدمين ، في حين تسمح Alexa Built-in بالإعدادات الداخلية باستخدام الأوامر الصوتية فقط.

وتشمل الابتكارات الأخرى مسح أطقم الأسنان الإلكترونية المبسطة خلف عجلة القيادة، مما يجعل التبديل بين Drive و Netral و Reverse أسهل. يأتي نظام مساعدة السائق المتقدم (ADAS) أيضا مع ميزات مثل التحكم الذكي في التكيف مع التوقف والذهاب ، وتركيز المسارات ، وتأهيل السرعة التنبؤية لتحسين راحة وأمان القيادة.

كما زادت فورد من سعة أمتعة Puma Gen-E باستخدام GigaBox القادر الآن على استيعاب ما يصل إلى 574 لترا ، مما يوفر المزيد من المرونة للمستخدمين.

من حيث الأداء ، تبلغ مدى الطاقة Puma Gen-E تصل إلى 376 كم مع استهلاك فعال للطاقة ، وهو 13.1 كيلو واط ساعة / 100 كم. تدعم السيارة أيضا الشحن السريع ، مما يسمح للبطارية بالشحن من 10٪ إلى 80٪ في 23 دقيقة فقط. مع تسارع 0-100 كم / ساعة في 8 ثوان ، يوفر هذا كروس أوفر أداء رائعا لحجم السيارة الكهربائية.

Puma Gen-E متاح الآن للطلب من قبل المستهلكين في أوروبا ومن المقرر أن يبدأ الشحن في ربيع عام 2025. يتم تنفيذ الإنتاج في مصنع فورد أوتوسان في كرايوفا ، رومانيا ، والذي يعرف بأنه واحد من مرافق تجميع فورد الأكثر تقدما.